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Kostet 64.000 Euro - Xiaomi will sein neues E-Auto zum Kampfpreis anbieten und Tesla abhängen

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Noch in diesem Monat soll Xiaomis Elektroauto SU7 ausgeliefert werden. AFP via Getty Images/PAU BARRENA /Kontributor

Xiaomis erstes Elektrofahrzeug, der SU7, wird laut CEO Lei Jun weniger als 69.400 Dollar kosten. Das sind rund 64.000 Euro. Das High-Tech-Auto kommt ab Donnerstag offiziell in den Handel.

Lei Jun, CEO des chinesischen Technologieunternehmens Xiaomi, erklärt, dass das erste Elektroauto des Unternehmens, der SU7, früher als erwartet auf den Markt kommen und unter 69.400 Dollar kosten wird, wie CNBC berichtete. Das sind umgerechnet rund 64.000 Euro.

„Das Ziel des Xiaomi SU7 ist es, die am besten aussehende, bestfahrende und intelligenteste Limousine unter 500.000 Yuan (etwa 69.328 Dollar) zu sein“, sagte Lei Jun in einem Post auf dem chinesischen Social-Media-Dienst Weibo.

CNBC zufolge wird Xiaomi ab Donnerstag offiziell den SU7 zum Verkauf anbieten und Bestellungen entgegennehmen. Der CEO des Unternehmens betonte, dass das Fahrzeug in 29 Städten Chinas in Xiaomi-Läden ausgestellt wird und ab Donnerstag Probefahrten angeboten werden.

Xiaomi will in den Premium-Markt und Tesla überholen

Laut früheren Aussagen des Xiaomi Group Präsidenten Weibing Lu gegenüber CNBC, zielt sein Unternehmen auf das Premiumsegment des Elektroautomarktes ab. Dies würde Xiaomi in direkte Konkurrenz zu Tesla##chartIcon in China bringen, dessen Model S mit Verkaufspreisen von 698.900 Yuan (gut 96.900 Dollar) und das Model 3 von 245.900 Yuan (34.100 Dollar) beginnt.

 

Tesla macht fast 97 Milliarden Dollar Umsatz pro Jahr

Tesla erwirtschaftete im Jahr 2023 den meisten Umsatz auf seinem Heimatmarkt USA, rund 45,2 Milliarden Dollar. Dazu kam der Absatz in China, rund 21,7 Milliarden Dollar. Der Umsatz in allen anderen Ländern außer den USA und China lag 2023 bei rund 29,8 Milliarden Dollar. Tesla-Gründer Elon Musk betreibt in Grünheide in Brandenburg die einzige sogenannte GigaFocatory in Europa.

Xiaomi zeigt beim Blick in seine Geschäftszahlen für das Jahr 2023: Der Gesamtumsatz betrug 271 Milliarden Renmimbi (oder Juan). Das sind rund 37 Milliarden Dollar. Das Unternehmen konnte seinen bereinigten Nettogewinn um 126,3 Prozent auf 19,3 Milliarden Renmimbi steigern.

Xiaomi muss sich gegen chinesische Konkurrenten wie BYD und Nio durchsetzen

Auf dem chinesischen E-Auto-Markt muss Xiaomi mit einer Reihe von inländischen Konkurrenten wie BYD##chartIcon, Nio, Xpeng und Li Auto rechnen, die ebenfalls das Premiumsegment ins Visier nehmen. Lei Jun zeigte sich in seinem Post entschlossen und motiviert: „Vor drei Jahren habe ich angekündigt, dass Xiaomi auf den EV-Markt gehen wird. Dies ist mein letztes neues Unternehmen“ – er setze seinen Ruf aufs Spiel, um für eine Vision zu kämpfen, „an die ich tief glaube“.

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