Es wird ein spannendes Jahr für Hyundai, die gut in die Elektromobilität gestartet sind. Der Hyundai Ioniq 5 kommt bald als erstes N-Modell, dann steht hier auch noch ein Facelift für den Besteller an und der Hyundai Ioniq 6 ist noch relativ neu.
Hyundai und Kia teilen sich die Kosten für neue Elektroautos und haben da auch ein sehr ähnliches Portfolio, bei Kia startet gerade der EV9, das Pendant zum Ioniq 7. Hier kam übrigens gestern der Testwagen an, das ist ein verdammt großes Auto.
Ich bin mal gespannt, ob sich Hyundai beim Ioniq 7 treu bleibt und die Serienversion ebenfalls sehr stark wie das Konzept aussieht. Optisch sagt mir der Kia EV9 aber ein bisschen mehr zu, auch wenn ich beide Modelle im Alltag viel zu groß finde.
