mid Groß-Gerau – Tauglich für die Rennstrecke: der Hyundai Ioniq 5 N. Hyundai
Eines stand von vornherein fest: Der Ioniq 5 N muss ein Fahrzeug sein, das zu 100 Prozent ein typisches Hochleistungsmodell von Hyundai N ist. Um dies zu erreichen, mussten die Ingenieure die drei Säulen der Marke in den Entwicklungsprozess integrieren: Kurvenräuber, Alltagssportwagen und Rennstreckentauglichkeit.
Die “Kurvenräuber”-Philosophie führt zu einem Auto, das ein agiles Handling und ein präzises Ansprechverhalten bietet. Der Aspekt “Alltagssportwagen” verbindet die Leistung auf hohem Niveau mit angenehmen Komfort. Die letzte Säule, die Rennstreckentauglichkeit, konzentriert sich auf die Fähigkeit der N-Modelle, die Anforderungen einer besonders dynamischen Fahrweise auf abgesperrten Straßen zu erfüllen.
Eine besondere Herausforderung war die Versteifung der Karosserie. Dazu haben die Ingenieure im Vergleich zum Basis-Modell zunächst die Rohkarosseriestruktur mit 42 zusätzlichen Schweißpunkten und 2,1 Metern zusätzlich verklebter Teile angepasst. Zudem wurde dadurch die Lenksäule verstärkt. Diese strukturellen Verbesserungen machen den Ioniq 5 N zum Ausnahmetalent und sind bei Hochleistungsvarianten anderer Elektroautos nicht üblich. Die steifere Konstruktion liefert ein noch direkteres Ansprechverhalten im Grenzbereich.
Im Gegensatz zum Basisfahrzeug arbeiten im Ioniq 5 N Hochleistungsmotoren an der Vorder- und Hinterachse, die mit bis zu 21.000 U/min arbeiten. Darüber hinaus haben die Ingenieure einen zweistufigen Wechselrichter mit erhöhter Energieeffizienz für eine stärkere Leistungsabgabe eingesetzt. Damit leistet der Sport-Stromer bis zu 609 PS, mit aktiviertem N Grin Boost kurzfristig sogar 650 PS, die das Auto in nur 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h ermöglichen.
Der Artikel “Hochleistungs-Stromer Hyundai Ioniq 5 N” wurde am 19.03.2024 in der Kategorie New Mobility von Lars Wallerang mit den Stichwörtern Elektroauto, Sondermodell, Crossover, SUV, New Mobility, veröffentlicht.
mid Groß-Gerau – Bis zu 650 PS kann der Ioniq 5 als N-Modell generieren. Hyundai
mid Groß-Gerau – Die “Kurvenräuber”-Philosophie führt zu einem Auto, das ein agiles Handling und ein präzises Ansprechverhalten bietet. Hyundai