- Der neue Hyundai Tucson (2024)* auf einen Blick
- Tucson erhält neuen Innenraum mit Ioniq-5-Infotainment-System
- Hyundai bringt den Diesel zurück
- Preise und Marktstart
Der neue Hyundai Tucson (2024)* auf einen Blick
- Erstes Facelift des Hyundai Tucson
- Neuer Innenraum mit neuem Infotainment
- Optisch leicht nachgeschärft
- Wieder als Diesel erhältlich
- Marktstart im späten Frühjahr 2024
*(Fahrzeug-Homologation zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht abgeschlossen; Verbrauchswerte liegen noch nicht vor)²
Tucson erhält neuen Innenraum mit Ioniq-5-Infotainment-System
Die Modellüberarbeitung an sich kommt nicht unerwartet. Bereits Ende 2023 hat Hyundai das Tucson-Facelift in Südkorea angeteasert – damals ging es aber vor allem um den Innenraum. Dieser wird vollständig umgebaut, erhält ein neues Armaturenbrett und ein (Over-the-Air-Update-fähiges) Infotainment-System mit zwei nebeneinander platzierten 12,3-Zoll-Displays, wie man es auch aus dem Ioniq 5 kennt. Zudem wird das bekannte Hyundai-Logo im Lenkrad durch Punkte ausgetauscht – der abgedruckte Morsecode soll dem Buchstaben “H” entsprechen. Außerdem gibt es ein neugestaltetes Klimabedienteil mit zwei Drehreglern, mehr echte Tasten und die Fahrstufenauswahl wandert von der Mittelkonsole (die jetzt über ein großes induktives Ladepad verfügt) an die Lenksäule. Überdies wird ein neues Head-up Display verbaut, im Laufe des Jahres folgt zudem die Einführung des Digital Key 2.0. Die digitale Technik macht aus dem eigenen Telefon einen Fahrzeugschlüssel.
Hyundai bringt den Diesel zurück
Antriebsseitig zeigt sich der Tucson auch nach dem Facelift breit aufgestellt. Das SUV gibt es auch weiterhin als Benziner (mit und ohne 48V-Technik), Hybrid oder Plug-in Hybrid (PHEV) zu kaufen, Kunden haben hat bei vielen Motorisierungen zudem die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb. Durch die Umgestaltung der Mittelkonsole ist davon auszugehen, dass der bisher verfügbare Sechsgang-Handschalter für die Basismotorisierung aus dem Programm genommen wird. Bei den Automatikvarianten kommt, je nach Antrieb, ein Sechs- oder Siebengang-Getriebe zum Einsatz.
Preise und Marktstart
Laut Hyundai soll der neue Tucson bereits im späten Frühjahr zu den Händlern rollen, Preise will der Hersteller noch nicht verraten. Derzeit startet der Hyundai Tucson in Deutschland bei 33.440 Euro. Falls das Handschaltgetriebe wirklich entfällt, dürfte sich der Einstandspreis wahrscheinlich um rund 3.000 Euro (dem Aufpreis für das Automatikgetriebe) erhöhen. (Text: tv | Bilder: Hersteller)