Hyundai Ioniq 5 elektrisiert: ‘Golf GTI’-Feeling im E-Zeitalter!

Ioniq 5 N: Ein Elektroauto für die Liebhaber des sportlichen Fahrens
Verbesserungen und Neuerungen: Hyundai denkt an jedes Detail
Mehr Leistung und Reichweite: Die Revolution der Batterien
Das ‘Golf GTI’-Feeling: Auspuff und Schaltung simuliert

hyundai ioniq 5 elektrisiert: ‘golf gti’-feeling im e-zeitalter!

im Vergleichstest

Ein neuer Star betritt die Bühne der Elektroautos – der Hyundai Ioniq 5. Mit ihm präsentiert Hyundai das erste Elektroauto, das den Flair des klassischen Golf GTI einfängt. Ganz in der Tradition des sportlichen Fahrens verspricht der Ioniq 5 ein unvergessliches Fahrerlebnis.

Ioniq 5 N: Ein Elektroauto für die Liebhaber des sportlichen Fahrens

Der Ioniq 5 N ist Hyundai’s erstes Hochleistungsmodell, das komplett elektrisch angetrieben wird. Sportlichkeit trifft auf umweltfreundliche Technik, indem Elemente der Motorsport-Technologien und der jahrelangen Entwicklung von Elektroautos gekonnt integriert werden. So soll die Leidenschaft fürs Fahren auf eine neue, elektrifizierte Ebene gehoben werden.

Verbesserungen und Neuerungen: Hyundai denkt an jedes Detail

Im Vergleich zur Basismodell des Ioniq 5 wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen. Eine erhöhte Anzahl an Schweißpunkten und Verklebungen sorgen für eine steifere Karosserie, was dem Fahrgefühl zugutekommt. Besonderes Highlight sind die integrierten Antriebsachsen und die geschmiedeten 21-Zoll-Felgen, welche die ungefederte Masse reduzieren und die Lenksäule verstärken. Aber nicht nur technisch, sondern auch optisch hat Hyundai Hand angelegt. Neue Lüftungsklappen an der Front sowie größere Spoiler und längere Diffusor hinten verleihen dem Ioniq 5 ein sportlicheres Erscheinungsbild.

Mehr Leistung und Reichweite: Die Revolution der Batterien

Eines der herausragendsten Merkmale des Ioniq 5 N ist die vergrößerte Batteriekapazität. Diese steigt von 77,4 Kilowattstunden auf beeindruckende 84 Kilowattstunden. Damit ist Hyundai der erste Hersteller, der mit einer größeren Batterie die Reichweite eines Sport-Elektroautos erhöht. Zusätzlich verkraftet der neue Akku eine höhere Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt, was ein schnelleres Aufladen ermöglicht.

Das ‘Golf GTI’-Feeling: Auspuff und Schaltung simuliert

Doch was macht den Ioniq 5 N so besonders? Hyundai nimmt Anleihen bei Verbrenner-Autos und kombiniert diese mit der modernen Elektroautotechnologie. Die Funktion “N Active Sound+” liefert realistische Motor- und Auspuffgeräusche, während das künstliche Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe für ein authentisches Fahrerlebnis sorgt. Somit hat Hyundai ein Elektroauto geschaffen, das sich fährt und anhört wie ein sportlicher Verbrenner.

Zusammengefasst verspricht der Hyundai Ioniq 5 N ein aufregendes Fahrerlebnis, das Sportlichkeit und Umweltbewusstsein gekonnt miteinander vereint. Wir freuen uns schon auf den Start im Frühjahr 2024!