Auch Honda setzt in Nordamerika künftig auf das Schnellladesystem von Tesla. Der japanische Hersteller wird den NACS-Ladeport in seinen Elektroautos verbauen, die ab 2025 in Nordamerika auf den Markt kommen. Überraschend kommt die Ankündigung jedoch nicht.
Der Ablauf bei Honda entspricht dem bekannten Schema: Die E-Autos, die vor 2025 auf den Markt kommen, haben noch den CCS1-Port. Sie werden laut den Japanern aber so ausgestattet sein, dass die durch die Verwendung eines Adapters NACS-kompatibel sind. Honda-Kunden werden also schon vor 2025 ihre E-Autos an den Tesla Superchargern laden können bzw. die Fahrzeuge mit CCS auch nach 2025 mit Adapter dort anschließen können.
Honda und GM sind auch Teil eines Autohersteller-Konsortiums, das im Juli ein eigenes HPC-Netz für Nordamerika angekündigt hat. Die Ladeparks dieses noch namenlosen Schnellladenetzes werden sowohl CCS1- als auch NACS-Anschlüsse bieten – da einige, aber noch nicht alle der sieben Partner den NACS-Umstieg angekündigt haben.
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