E-Mobility

Honda

Honda e:Ny1 – E-SUV mit seltsamem Namen

Honda hat sein erstes Elektro-SUV vorgestellt. Der e:Ny1 entstammt dem B-Segment und ist in etwa so gross wie der HR-V, gibt sich im Innenraum aber deutlich moderner.

honda e:ny1 – e-suv mit seltsamem namen

Hondas erstes Elektro-SUV heisst e:Ny1. Nach dem Kleinwagen e ist es erst das zweite Elektroauto der Marke, Wasserstoffmodelle wie den Clarity mal ausgeklammert. Der Name ist mehr als kryptisch und klingt laut ausgesprochen wie «Anyone» (zu Deutsch etwa: Jeder/Jede). Laut Honda steht das Akronym aber für Electric New Your Life. Aha. Das kompakte SUV wird noch 2023 zu uns kommen und dürfte ab etwa 45'000 Franken kosten.

Abmessungen

  • Länge: 4,39 m
  • Breite: 1,79 m
  • Höhe: 1,56 m
  • Radstand: 2,61 m
  • Leergewicht: 1663 kg
  • Kofferraumvolumen: 346 l

honda e:ny1 – e-suv mit seltsamem namen

Die Optik des e:Ny1 ist deutlich weniger verschnörkelt als sein Name. Das Design wirkt zurückhaltend und klar gestaltet. Uns gefällt es sehr gut. Er gleicht stark dem HR-V, weist aber andere Leuchten und eine geschlossene Front auf. Die Abmessungen sind bis auf ein paar Zentimeter gleich. Mit 1663 kg wiegt er aber mehr. Der Kofferraum fasst 346 Liter.

Viel moderner als andere Hondas

Das Cockpit gibt sich deutlich moderner als die meisten anderen Honda-Geschwister. Hinter dem Lenkrad sitzt ein Digitalcockpit, das Infotainment wird über einen riesigen 15,1-Zoll-Bildschirm gesteuert.

honda e:ny1 – e-suv mit seltsamem namen

Angetrieben wird der e:Ny1 von einem 150 kW (204 PS) und 310 Nm starken Elektromotor an der Vorderachse. Damit beschleunigt das kompakte SUV in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bei 160 km/h ist es abgeregelt. Mit seinem 68,8-kWh-Akku sind laut Werk 412 km Reichweite drin. Aufgeladen werden kann der Akku maximal 11 kW (AC) beziehungsweise 78 kW (DC). Das ist deutlich weniger als die Konkurrenz, die in der Regel 100 kW und mehr bietet. In 45 Minuten soll der Honda-Akku im Optimalfall zu 80 Prozent geladen sein.

Technische Daten

  • Leistung: 150 KW (204 PS)
  • Drehmoment: 310 Nm
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 7,6 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Akkukapazität: 68,8 kWh
  • Reichweite: 412 km
  • Ladeleistung: 11 kW (AC) / 78 kW (DC)

Laut Honda soll der e:Ny1 noch 2023 zu den Händlern rollen. Ein genaues Datum wird aber nicht genannt. Zu den Preisen schweigen die Japaner ebenfalls noch. Einen HR-V gibt es in der Schweiz ab 35'590 Franken. Der leicht grössere, stärkere und deutlich modernere Elektro-Bruder dürfte etwa 10'000 Franken mehr kosten.

Text: Moritz Doka
Bilder: Honda

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