Kompakt-SUVs mit Ultium-Batterien, aber neuer Plattform und Preisen unter 30.000 Dollar
General Motors und Honda wollen gemeinsam eine Reihe erschwinglicher Elektroautos entwickeln. Sie sollen die bekannten Ultium-Batterien von GM verwenden, aber auf einer neuen Plattform basieren. Das gaben die Partner nun offiziell bekannt.
“Unsere Pläne beinhalten ein neues vollelektrisches Produkt für Nordamerika, das preislich unter dem kommenden Chevrolet Equinox EV positioniert ist und auf der Kapazität von 2 Millionen Elektrofahrzeugen aufbaut, die das Unternehmen bis Ende 2025 installieren will,” sagte der GM-Entwicklungschef Doug Parks. Die Elektroversion des Equinox soll 2023 starten und etwa 30.000 Dollar kosten.
Der im Januar vorgestellte Equinox EV basiert auf der Ultium-Plattform und soll im Herbst 2023 starten
Die beiden Unternehmen werden auch an der Standardisierung von “Ausrüstung und Prozessen” arbeiten, um hohen Durchsatz, niedrige Preise aber dennoch hohe Qualität zu erreichen. Das dürfte bedeuten, dass man bei den Produktionsmaschinen zusammenarbeiten will.
GM und Honda wollen auch Kooperationsmöglichkeiten in Sachen Batterietechnik prüfen. GM arbeitet bereits an Lithium-Metall-, Silicium- und Festkörperbatterien. Honda forscht ebenfalls an einer Festkörperbatterie und hat bereits eine Pilotanlage zur Produktion errichtet.
Unser Titelbild zeigt eine Collage mit der Front des Chevrolet Bolt.
Quelle: GM
