Genesis

Genesis: Bühne frei für zwei neue Concept Cars

28.03.2024 05:56 Uhr | Lesezeit: 3 min genesis: bühne frei für zwei neue concept cars

Genesis zeigt den Neolum als Concept Car. © Foto: Genesis

Das Genesis Neolun Concept bietet ein besonderes Türenkonzept, das GV60 Magma Concept dagegen macht auf sportlich.

von Timo Bürger

Genesis hat die Weltpremiere von zwei neuen Konzeptfahrzeugen im Genesis House in New York gefeiert. Eines dieser Fahrzeuge ist das Genesis Neolun Concept, während das andere den Namen Genesis GV60 Magma Concept trägt.

Das Genesis Neolun Concept bietet spezielle Türen

Benannt nach dem griechischen “neo” (neu) und dem lateinischen “luna” (Mond), zeichnet sich das Genesis Neolun Concept durch einige bemerkenswerte Merkmale aus. Dazu gehören drehbare Vordersitze, Fahrzeugtüren mit elektrisch ausfahrbaren Einstiegsleisten und ein innovatives Heizsystem.

Besonders auffällig sind die gegenläufig öffnenden Fondtüren, die eine feste B-Säule überflüssig machen. Beim Öffnen der Türen fahren elektrische Einstiegsleisten heraus, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern. Diese Trittstufen ziehen sich beim Schließen wieder zurück, um das äußere Erscheinungsbild zu bewahren.

Genesis G80 (2024)

genesis: bühne frei für zwei neue concept cars

Im Inneren des Fahrzeugs wird eine gemütliche Atmosphäre geschaffen.Inspiriert von der traditionellen koreanischen Heizmethode “Ondol”, die die Wärme direkt unter dem Fußboden verteilt, ermöglicht das Heizsystem des Konzeptmodells eine effiziente Beheizung des gesamten Innenraums. Ein großer, verstellbarer Bildschirm in der Armaturentafel und zwei Displays, die sich aus der Decke der Fondsitze ausklappen lassen, sorgen für Entertainment.

GV60 Magma Concept ist ein Kraftprotz

Genesis hat sich zum Ziel gesetzt, für jedes Serienfahrzeug der aktuellen Modellpalette ein Magma Hochleistungsmodell zu entwickeln. Das GV60 Magma Concept ist ein Beispiel dafür. Für mehr Stabilität bei sportlicher Fahrweise wurde der Wagen verbreitert und tiefergelegt.

Genesis GV60 (77 kWh)

genesis: bühne frei für zwei neue concept cars

An der Front sorgt ein breiterer und tieferer Lufteinlass im Stoßfänger für eine effektive Kühlung von Batterien, Motor und Bremsen. Zusätzliche Luftleitbleche verbessern die Aerodynamik, während drei gestanzte Löcher zusätzliche Kühlung bieten. Die titanfarbenen 21-Zoll-Räder verfügen über ein aerodynamisch optimiertes Design, das eine Strömungsscheibe integriert, welche auch zur Kühlung der Bremsen beiträgt.

HASHTAG: Genesis