- Der neue Peugeot 208 auf einen Blick
- Innenraum mit neuen Details und aufgewertetem Infotainment
- Motorenangebot jetzt immer elektrifiziert
- Marktstart und Preise
Der neue Peugeot 208 auf einen Blick
- Facelift für den Peugeot-Bestseller
- Neues 10-Zoll-Infotainmentsystem
- Mehr Assistenzsysteme
- Effizientere Benziner, neuer E-Antrieb
- Marktstart im November 2023
Äußerlich sind die überarbeiteten Versionen des Peugeot 208 (Fahrzeug noch nicht bestellbar, Homologation ausstehend)² unter anderem an einer neuen Lichtgrafik zu erkennen, die wie schon beim 508 und 2008 durch drei lange krallenförmige Leuchten im Stoßfänger die Front des Kleinwagens in Szene setzt. Das Krallenmotiv greifen auch die Rückleuchten auf, sie sind hier horizontal angeordnet. Der neue Kühlergrill fällt mit einem Muster in Wagenfarbe auf. Neue Felgen und Farben runden die optischen Auffrischungen ab.
Innenraum mit neuen Details und aufgewertetem Infotainment
Motorenangebot jetzt immer elektrifiziert
Die bisherigen 1,2-Dreizylinder-Motoren fahren nun mit 48 Volt-Mild-Unterstützung vor. Sie leisten 74 kW/100 PS und 100 kW/136 PS, sollen bis zu 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als zuvor und sind an ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Neu im Angebot ist eine 75 PS-Variante des Dreizylinders – ohne milde Elektrifizierung.
Marktstart und Preise
Der Hersteller nennt als Datum zur Markteinführung November 2023. Zu Preisen schweigt man sich in der Konzernzentrale noch aus. Es ist allerdings davon auszugehen, dass der Peugeot 208 etwas teurer wird. Aktuell startet der schwächste 208 ab 23.050 Euro. (Text: em/sp-x, tv | Bilder: Hersteller)
