Mehr drin: Der Opel Combo Electric kommt nach der “Batteriezellenkur” deutlich weiter, dem ersten Eindruck nach jedenfalls. / Foto: J. Reichel
Das Interieur wirkt deutlich moderner – und ist es auch. / Foto: J. Reichel
Bisher unerreichbar: Mit 12,4 kWh/100 km legte der Combo nach der Kur einen bis dato undenkbar günstigen Verbrauchswert vor – der sich noch im Test bewahrheiten muss. / Foto: J. Reichel
Mit der “Vizor”-Optik und wahlweise LED-Matrix-Leuchten wird der Combo auch außen deutlich aufgewertet und verliert seine barocke Rundlichkeit, zumindest von vorn. / Foto: J. Reichel
Dank Smartphone-Dock und App kann man auch ohne teures Infotainment voll konnektiv sein. / Foto: J. Reichel