Das Ford-Logo ist zu sehen.
Ford verbaut in seinen Nutzfahrzeugen bislang VW-Technik. Auf dem Plan stehen bis 2024 zwei Modelle, die den modularen E-Antriebsbaukasten von VW nutzen. Danach will Ford seine eigene Technik verbauen, die mit der von Volkswagen nicht kompatibel sei, sagte Sander.
Ende Oktober hatten VW und Ford bereits bei dem gemeinsamen Projekt rund um Roboterautos bei der Software-Firma Argo AI den Stecker gezogen. Beide hielten jeweils 40 Prozent und hatten sich 2019 auf eine breitangelegte gemeinsame Entwicklung der Technik geeinigt.