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Ford Transit

Ford Transit Custom MS-RT und Ranger MS-RT

Ford hat mit dem Transit Custom MS-RT und dem Ranger MS-RT jetzt zwei Nutzfahrzeuge mit Rennsport-Charakter präsentiert, Marktstart soll Mitte 2024 sein.

Bei Ford verbindet man jetzt den sportlichen Charakter von Rundstreckensport-Fahrzeugen mit Nutzfahrzeugen. Ab Mitte 2024 sollen Transit Custom MS-RT und Ranger MS-RT sportlich orientiere Nutzfahrzeugkunden ansprechen.

ford transit custom ms-rt und ranger ms-rt

(c) Ford

Beide Fahrzeuge sind mit dem Know-how der M-Sport Road Technology entstanden und zeigen sich auch optisch ganz auf Sportlichkeit getrimmt. Neue Frontschürzen, spezielle Felgen und weitere kleine Adaptionen prägen die zwei neuen Ford-Nutzfahrzeug-Highlights.

Während der Ford Ranger MS-RT nur mit dem 240 PS (176 kW) starken 3.0-Liter V6-Turbodiesel erhältlich ist, kann man beim Transit Custom zwischen drei Motorisierungen wählen.

ford transit custom ms-rt und ranger ms-rt

Der Transporter steht als Diesel mit 150 PS (110 kW) oder 170 PS (125 kW), als Plug-in-Hybridbenziner mit 233 PS (171 kW) und als stärkstes Modell der Baureihe mit reinem E-Antrieb als E-Transit Custom MS-RT mit 285 PS (210 kW) zur Wahl.

ford transit custom ms-rt und ranger ms-rt

Auch Fahrwerk und Federung sind der sportlichen Abstimmung angepasst worden, ebenso der Innenraum, der bei beiden Modellen spezielle Sportsitze beinhaltet.

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