Der Ford Ranger wird zukünftig auch in einer Plug-in-Hybrid-Version erhältlich sein, die Markteinführung wird jedoch erst 2025 erfolgen.
Ford setzt die Elektrifizierung seiner Modellpalette nun auch beim Ranger fort. Der beliebte Pickup wird ab Anfang 2025 auch in einer Plug-in-Hybrid-Version erhältlich sein.
Ford Ranger PHEV (c) Ford
Optisch unterscheidet er sich dabei nur durch die Steckdose, die etwas hinter dem Tankeinfüllstutzen positioniert ist, von den anderen Ranger-Modellen.
Wie groß die Batterie des Plug-in-Hybrid-Modells ist, hat Ford nicht verraten, die E-Reichweite soll aber bei über 45 Kilometern liegen.
Angetrieben wird der Ranger PHEV aus der Kombination von 2,3-Liter-EcoBoost Benziner und einem Elektromotor. Die genaue Leistung und weitere Details hat Ford leider noch nicht verraten.
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