Ford Mustang Mach-E: Elektro-CUV mit viel PS und günstigem Preis

Wie Steve McQueen mit einem Mustang durch die Straßen heizen, dass geht auch elektrisch. Der Mach-E hat ein etwas kompakteres Design, mächtig Schub und einen fairen Preis.

Details zum Ford-Mustang-Mach-E-Angebot
Ford Mustang Mach-E: Galopp ohne lautes Wiehern
Ford Mustang Mach-E: Ausstattungsdetails
Neuwagen bei Carwow – Cabrios, SUVs & Co.

ford mustang mach-e: elektro-cuv mit viel ps und günstigem preis Elektro-SUV: Ford Mustang Mach-E bei CarwowDer Ford Mustang Mach-E ist ein kraftvolles Crossover-SUV mit Elektromotor und aktuell über 12.000 Euro günstiger. Foto: FordElektro-SUV: Ford Mustang Mach-E bei Carwow

Der tief blubbernde Sound eines V8-Motors ist nicht nur Autoenthusiasten ein Wohlklang. Das Sportcoupé Mustang von Ford sorgte seit seinem ersten Erscheinen 1964 für einen solchen akustischen Hochgenuss. Mit ein Grund für seine anhaltende Popularität ist auch seine stete Präsenz in Film und Fernsehen. In über 500 Kinofilmen und TV-Serien diente das “Muscle Car” den Darstellern als fahrbarer Untersatz. Der Neue heißt Mach-E und ist ein galoppierendes Wildpferd mit Elektromotor und ein Crossover zwischen SUV und Sport-Coupé (CUV). Was der E-Mustang drauf hat, wo Abstriche zu machen sind und was er bei Carwow kostet, hier steht's.

Details zum Ford-Mustang-Mach-E-Angebot

Motor: Elektro-Motor Standard Range mit 269 PS
Batterie: 75 kWh
Reichweite nach WLTP: circa 440 Kilometer
Verbrauch: 17,8 kWh/100 km
Ausstattungslinie: Standard
Getriebe: Automatik
Türen: 5
Farbe: Absolute Black uni
Innendekor: Premium-Polsterung Sensico in Leder-Optik, in Schwarz mit grauen Ziernähten
Preis: ab 44.224 Euro

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Ford Mustang Mach-e

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44.224,00 EUR

Ford Mustang Mach-E: Galopp ohne lautes Wiehern

Ein Mustang mit Elektromotor, geht das? Ja, wenn man einige optische und klangliche Kompromisse eingeht. Von einigen Merkmalen des klassischen Pony Cars muss man sich verabschieden. Da ist zuallererst die Form. Das sportliche Design eines waschechten Mustangs findet sich beim Mach-E am ehesten noch in der Front. Ab der Frontscheibe mutiert der Elektro-Mustang dann zum Crossover-SUV. Zum zweiten ist der Sound nicht mit dem eines V8-Motors vergleichbar und die integrierten digitalen Soundkonserven geben nur einen schwachen Eindruck ehemaliger Klangfülle.Das die Attribute eines Power-Pkws nicht verloren gegangen sind, belegt eindrucksvoll die Motorisierung. Das derzeitige Topmodell mit 99-kWh Akku und Allradantrieb leistet 487 PS. Das maximale Drehmoment von 860nm katapultiert den Mach-E GT in 4,4 Sekunden auf 100 km/h. Die Modellvariante mit 75 kWh-Batterie schafft immer noch beachtliche 269 PS und benötigt nur knapp 3 Sekunden mehr, um die 100 zu erreichen. Preislich bewegt sich das kraftvolle E-Auto mit Klassiker-Anleihen in anderen Regionen als andere Einsteiger-SUVs. Los geht es laut unverbindlicher Preisempfehlung für die Basisausstattung mit dem kleineren Akku bei 56.800 Euro. Der Mach-E GT mit Allrad-Antrieb und 99-kW-Akku startet laut Liste bei 72.300 Euro. Krasse Kosten, aber beim Neuwagenkauf-Vergleichsportal Carwow lassen sich etliche Euros sparen. ford mustang mach-e: elektro-cuv mit viel ps und günstigem preis

Ford Mustang Mach-E Foto: Ford

Ford Mustang Mach-E: Ausstattungsdetails

Serienmäßig entfaltet der Mach-E seine Power auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Mit dem optionalen Allradantrieb wachsen die Felgen auf 19 Zoll. LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, ein 10,2-Zoll-Digitalcockpit zur Steuerung aller Funktionen und Assistenzsysteme sowie die Fahrzeugverriegelung und -entriegelung über ein kompatibles Smartphone sind an Bord. Die elektrisch einstellbaren Vordersitze mit Memory-Funktion sind wieder dem Top-Modell vorbehalten.Die Reichweite liegt beim Einstiegsmodell bei immerhin rund 440 Kilometer. Im Alltag sind die Reichweiten aber sehr stark davon abhängig wo und wie Strecke gemacht wird. Die 17,8 kWh auf 100 Kilometer erreicht wohl nur wer reichlich von der Rekuperation Gebrauch macht und den Wagen im Modus “Zahm” bewegt. Die Fahrzeugeinstellung ”Temperamentvoll” kitzelt zwar das Tier raus, aber die Ladesäule muss entsprechend früher angesteuert werden. Wenn der größere Akku nur noch 10 Prozent Restenergie hat, lässt er sich an einer Schnellladestation in 45 Minuten wieder bis zu 80 Prozent vollladen. Erstmals serienmäßig ist auch die sehr praktische “Intelligent Range”-Funktion. Damit kann eine realistische Reichweiten-Prognose erstellt werden.Besieht man sich das Gesamtpaket des Mustang Mach-E mit durchdachter Innenausstattung, großem Kofferraumvolumen (402 bis 1420 Liter) und überschaubaren Abmessungen (Länge 4,71, Breite 1,88, Höhe 1,62 Meter), so handelt es sich hier um einen sehr guten Vertreter der Kompakt-SUV-Klasse. Interesse geweckt? Die Lieferzeit für den muskulösen E-SUV beträgt zwischen sechs und acht Monate.Einen Test des elektrischen Muscle-Cars, Infos zu den Fahreigenschaften und mehr, lesen Sie bei AUTO BILD.

Neuwagen bei Carwow – Cabrios, SUVs & Co.

Das Vergleichsportal Carwow hat noch mehr Fahrzeugtypen im Angebot. Kombis, Vans, Allrad-Fahrzeuge oder Wagen mit Hybridantrieb, die Auswahl ist groß. Kategorien, die COMPUTER BILD bereits näher vorgestellt hat, sind günstige E-Autos, Kleinwagen, Cabrios, Kombis sowie Kompakt-SUVs. Alle Klassen bieten preislich interessante Modelle, die häufig gekauft werden und in der Zulassungsstatistik weit vorn erscheinen. Lesen Sie selbst!