Ford

Ford Bronco

Dieser Ford Bronco von Manhart hat 421 PS und 22-Zoll-Felgen

Nur 10 Exemplare sollen für ganz Europa gebaut werden ...

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Der Ford Bronco mag eines der beliebtesten Offroad-Produkte auf dem amerikanischen Markt sein, aber bei uns in Europa ist er ein Nischenmodell, das nur in sehr begrenzten Stückzahlen erhältlich ist und nachgefragt wird. Und während das US-Modell auch mit einem 3,0-Liter-EcoBoost-Motor angeboten wird, kann man in Deutschland nur auf den weniger leistungsstarken 2,7-Liter-V6 zurückgreifen. Deshalb greift Manhart jetzt zum Tuning-OP-Besteck.

Der Tuner nennt das Ergebnis BC 400. Nur 10 Einheiten sollen gebaut werden. Das Herzstück des getunten Bronco ist eine stark überarbeitete Version des 2,7-Liter-Motors, der jetzt 421 PS und 680 Newtonmeter an Drehmoment leistet. Serienmäßig sind 335 PS und 563 Nm. Diese Steigerung erfordert einige Verbesserungen am Antrieb. Darunter ein Ladeluftkühler-Upgrade von Whipple/Ford Racing, aFe-Kühllufteinlässe und selbst entwickelte Edelstahl-Downpipes mit 400-Zellen-Katalysatoren. Natürlich gibt es auch eine neue ECU, die die neue Hardware mit entsprechender Software zusammenhält.

Bildergalerie: Manhart BC 400 auf Basis Ford Bronco (2023)

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All diese Kraft wird auf einen Satz neuer Renegade R7-Geländereifen der Größe 35×12,5 R22 geleitet, die auf 9,5×22 Zoll große Manhart-Felgen im 12-Speichen-Design mit mattschwarzem Finish aufgezogen sind. Hinter den Felgen verbergen sich aufgerüstete Brembo-Bremsen mit Sechs-Kolben-Sätteln an der Vorderachse, die auf massive 380×34-Millimeter-Scheiben drücken.

Passend zu der zusätzlichen Leistung gibt es auch ein aggressiveres Äußeres. Der aus der Bronco Badlands-Variante stammende BC 400 erhält Kotflügel in strahlendem Sonnengelb, die die serienmäßigen schwarzen Verkleidungen ersetzen. Es gibt kontrastierende schwarze Aufkleber und einen modifizierten vorderen Stoßfänger sowie getönte Scheiben. Im Innenraum sind die Sitze mit Alcantara-Leder bezogen, in dem sich schwarze und gelbe Partien vermischen.

Abschließend sei noch erwähnt, dass Ford den Bronco in Europa in “streng limitierter Stückzahl” verkauft. In Deutschland startet der Geländewagen mit einem Preis von 74.500 Euro für die Outer Banks-Version. Die besser ausgestattete Badlands-Variante ist in der Basis 4.000 Euro teurer.

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