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Der exklusive Club der 1.000-PS-Autos

Die Crème de la Crème der Sportwagen

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Koenigsegg Jesko

Der Jesko ist das neueste Königssegg-Modell. Er ersetzt den Agera und den Agera RS und hat einen 5,0-Liter-V8 mit 1.280 PS unter der Haube. Laut Hersteller liegt die Leistung sogar bei 1.600 PS, wenn man E85 (Bioethanol) tankt. Zu den Fahrleistungen gibt es keine Angaben, aber die geplanten 125 Stück sind sowieso schon verkauft.

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Rimac C_Two

Der Rimac C_Two ist ein reines Elektroauto und bietet 1.915 PS sowie 2300 Newtonmeter Drehmoment. Der Normsprint von 0 auf 100 km/h dauert nicht länger als 1,85 Sekunden und maximal wird das Auto 412 km/h schnell. Die 150 Exemplare des Rimac C_Two sind bereits alle verkauft, obwohl der Preis bei 1,7 Millionen Euro liegt.

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Mercedes-AMG One

Der Mercedes-AMG One ist noch nicht auf dem Markt. Aber wer das Auto bereits konfiguriert hat, soll den Wagen im Jahr 2020 bekommen. Der One ist ein Hybrid, er hat einen Formel-1-Verbrennungsmotor (1,6-Liter-V6) sowie vier Elektromotoren. Die Gesamtleistung wurde noch nicht bekannt gegeben, aber laut Mercedes liegt sie über 1.000 PS.

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Bugatti Chiron

Der Bugatti Chiron wurde 2016 als Nachfolger des Veyron vorgestellt. Er holt 1.500 PS aus seinem 8,0-Liter-W16-Motor. Kürzlich gab es die Veyron-Varianten Divo und La Voiture Noire zu feiern, die genauso viel Kraft haben.

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Koenigsegg Regera

Der Koenigsegg Regera ist ein Hybrid, er besitzt einen V8-Motor und drei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 1.500 PS liefern. Nur 2,7 Sekunden brauch das Auto, um aus dem Stand 100 km/h zu erreichen. Bleibt man auf dem Gas, wird die 400-km/h-Marke nach 20 Sekunden durchbrochen.

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Pininfarina Battista

Der Pininfarina Battista wurde auf dem Genfer Automobilsalon 2019 vorgestellt. Er ist ein reines Elektroauto mit dem 1.900-PS-Antrieb von Rimac. Der Wagen beschleunigt in weniger als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Es werden nur 150 Exemplare produziert.

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Aston Martin Valkyrie

Der Aston Martin Valkyrie verfügt über einen von Cosworth entwickelten 6,5-Liter-V12, der bis auf 11.000 U/min hochdreht. Dieser bemerkenswerte Zwölfender ist mit einem Elektromotor gekoppelt, was insgesamt mehr als 1.145 PS ergibt.

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Hennessey Venom F5

Der Hennessey Venom F5 ersetzt den Venom GT, der bei seiner Einführung eines der schnellsten Autos der Welt war. Der Venom F5 soll fast 500 km/h schnell werden, dank eines 7,6-Liter-V8 mit 1.600 PS und 1.762 Newtonmeter Drehmoment.

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McLaren Speedtail

Der McLaren Speedtail hat ein Design, das ganz auf die Optimierung des Luftstroms ausgelegt ist. Die Art des Motors nicht spezifiziert, aber es ist wahrscheinlich, dass der Speedtail einen V8 trägt, der mit einem oder mehreren Elektromotoren gekoppelt ist. Auf jeden Fall liefert der Speedtail eine Leistung von über 1000 PS, so dass er sich in nur 12,8 Sekunden von 0 auf 300 km/h biegen kann.

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Nio EP9

Die Nio EP9 ist mit 6’45″900 Rekordhalter auf der Nordschleife, auch wenn VW intensiv daran arbeitet, mit dem ID.R den Rekord zu brechen. Der EP9 ist mit vier Elektromotoren ausgestattet, die zusammen 1.342 PS bringen. Die übliche Sprintübung ist mit diesem Wagen nach 2,7 Sekunden abgeschlossen.

 

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