Es sollte das große Comeback im Kampf um Gesamtsiege bei einigen der größten 24-Stunden-Rennen der Welt werden, doch von diesem Anspruch war der BMW M Hybrid V8 bei den 24 Stunden von Daytona 2023 während der gesamten Renndauer weit entfernt. Wie schon im Qualifying konnte der BMW die Pace der Spitzenteams nicht mitgehen und musste aus einiger Distanz mit ansehen, wie Acura, Cadillac und Porsche den Sieg unter sich ausmachen konnten. Nach 24 Stunden durfte Acura nicht nur den ersten Sieg der neuen LMDh-Ära feiern, sondern mit einem Doppelsieg auch gleich ein doppeltes Ausrufezeichen setzen.
Hinter den beiden Acura sicherte sich Cadillac den letzten Podiums-Platz und auch die Plätze 4 und 5, wobei die ersten vier Fahrzeuge aller innerhalb der selben Runde ins Ziel kamen und damit die eng beieinander liegende Performance der Top-Fahrzeuge unterstrichen. Während Porsche zumindest zu Beginn des Rennens mit der Spitze mithalten konnte, waren die BMW M Hybrid V8 hierzu von Beginn an nicht in der Lage. Technische Probleme, die beim ersten Langstrecken-Rennen mit einem völlig neuen Auto samt komplexer Hybrid-Technik durchaus zu erwarten waren, kamen speziell im Fall des BMW mit der Startnummer 25 noch hinzu und beendeten alle Hoffnungen auf ein starkes Ergebnis nach nur einer Stunde Fahrzeit. 
Die Stimmen der Verantwortlichen und Fahrer folgen im Lauf des Abends.
(Fotos: BMW Motorsport)
