Bis zu 30 mm tiefer und mehr Biss beim Einlenken
- Bildergalerie: H&R BMW i4 eDrive 40
- H&R-Komponenten für den BMW i4 eDrive 35 / 40 (Elektro)
- Über H&R
Auch wenn über diese Antriebsart gerade viel diskutiert wird, am Design des neuen BMW i4 gibt’s wirklich nichts auszusetzen. Genauso wenig an der Power des E-Antriebs: Satte 286 Elektro-PS im 35er, 340 PS im 40er, da geht’s voran, aber richtig voran!
Bildergalerie: H&R BMW i4 eDrive 40
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
H&R-Komponenten für den BMW i4 eDrive 35 / 40 (Elektro)
Typ G4C (G26), nur für Fahrzeuge mit Hinterachs-Luftfederung, ab Baujahr 2021
- TieferlegungsfedernTieferlegung vorne ca. 30 mm / hinten ca. 10-25mm
Preis: 399 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
Preis: ab 78 Euro
Über H&R
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.