Es gibt viele Gründe, warum sich jemand anstrengt, einen Bonneville-Rekord zu brechen. Für manche ist es die Anerkennung, Kameradschaft oder der Nervenkitzel des Rennsports. Aber andere, wie Britt Palmer, tun es, um auf sinnvolle Zwecke aufmerksam zu machen. Und er entschied sich dafür, eine Klasse des Bonneville-Wettbewerbs auszuwählen, von der man nicht erwarten würde, dass es dafür überhaupt eine Klasse gibt. Ein Wohnmobil von GMC.
Warum wurde das GMC-Wohnmobil für Bonneville gebaut?
1977 GMC Bonneville Rennwohnmobil | Palmer über Facebook
Um auf die Charcot-Marie-Tooth-Krankheit aufmerksam zu machen, wenn Sie sich für Bonneville als Plattform entscheiden, dann ist eine laufende Werbetafel eine gute Wahl. Was sich wie eine Zahnkrankheit anhört, ist eigentlich eine neurologische Störung, für die es derzeit keine Heilung gibt.
Mit all dem in seiner Vision kontaktierte Palmer den Hersteller von Vehicle Effects, Dennis McCarthy. Vielleicht haben Sie schon einmal von McCarthy gehört. Er ist derjenige, der einen Großteil der Herstellung für die „Fast & Furious“-Filmautos übernimmt.
Welcher Motor treibt das Wohnmobil an?
Da der Innenraum verschwunden war, wurde er durch Aluminiumbleche, eine 20-Gallonen-Brennstoffzelle, ein Brandbekämpfungssystem und ein 360-Grad-Kamerasystem ersetzt. Ein Rennkäfig und ein RacePak IQ3-Armaturenbrett wurden ebenfalls installiert, zusammen mit einem Kirkey-Rennsitz. Diese enthält Anzeigen verschiedener Motorfunktionen, speichert aber auch Informationen über den Lauf, um sie später auf einem Computer zu überprüfen.
Hat das GMC Reisemobil seine Klasse gewonnen?
Weitere Modifikationen umfassten das Hinzufügen von Sechsrad-Scheibenbremsen, das Ridetech Air Ride System für die Federung und einige Aero-Hilfsmittel, die an den vorderen und hinteren Ecken hinzugefügt wurden. Dies dient dazu, einen Teil des Luftstroms zu steuern, der sich um den Wal eines Körpers bewegt. Dann ging es ans Salz.
Für einen Bonneville-Rekord machst du deinen ersten Durchgang. Die Zeit steht, dann hat man eine Stunde Zeit, um den Rekord mit einem zweiten Lauf zu sichern. Die beiden Zeiten werden gemittelt, und das ist Ihre Geschwindigkeit. Im Fall des GMC-Wohnmobils lief es einen Durchschnitt von 122 Meilen pro Stunde und schlug den vorherigen Rekord um 20 Meilen pro Stunde.
All dies soll Ihnen einige Hintergrundinformationen geben, falls Sie das Wohnmobil genug mögen, um es zu besitzen, da es zum Verkauf steht. Sie können es auf dem Facebook Marketplace mit einem Preisschild von 95.000 US-Dollar sehen. Das scheint zwar viel zu sein, aber wir bezweifeln, dass es dem, was dieses verrückte Projekt ursprünglich gekostet hat, nahe kommt, und es ist für den Straßenverkehr zugelassen. Das sollte Ihnen also ein gewisses Vergnügen bereiten, wenn Sie mit über 160 km/h zum Grand Canyon oder Yellowstone abheben.
