Citroën hat den überarbeiteten ë-SpaceTourer präsentiert, der sich nun im gehobeneren Segment positioniert und einige Verbesserungen verpasst bekommt.
Der SpaceTourer ist mit einem 7,4-kW-On-Board-Ladegerät ausgestattet und kann optional mit einem dreiphasigen 11-kW-Ladegerät ausgestattet werden. Aus einer 7,4 kW Wall Box kann die 50-kWh-Batterie in 6 Stunden und 40 Minuten und die 75-kWh-Batterie in 11 Stunden und 20 Minuten vollständig aufgeladen werden.
Neues Citroën-Logo auf dem Kühlergrill
Das neue Design des SpaceTourer ist sowohl außen mit neuem Kühlergrill, mit neuem Logo und neuen Scheinwerfern als auch innen mit einem neuen Armaturenbrett präsent. Das Fahrzeug mit Elektroantrieb bekommt ein verbessertes, regeneratives Bremssystem, das über neue Schaltwippen hinter dem Lenkrad gesteuert wird.
Das Interieur setzt mit einem 10-Zoll-HD-Touchscreen, einer kabellosen Ladestation und bis zu vier USB-C-Anschlüssen auf aktuelle Standards.
Der Van kommt zudem mit Ausstattungsmerkmalen wie seitlichen Schiebetüren, die sich „ohne Kraftaufwand“ auch elektrisch öffnen lassen und einer zu öffnenden Heckscheibe daher. Das Fahrzeug ist mit 17 Assistenzsystemen ausgestattet. Die Servolenkung im neuen Modell wird elektrisch (statt elektrohydraulisch), um den Kraftaufwand zu reduzieren.
Das Fahrzeug ist in zwei Längen erhältlich, M (4,98 m) und L (5,33 m), und bietet Platz für bis zu neun Passagiere. Die Höhe liegt bei 1,90 m. Auch gibt es ein Business Lounge-Pakete mit sechs Einzelsitzen und einem ausklappbaren Tisch.
Preise und einen Termin für den Marktstart hat Citroën noch nicht genannt. Das Vorgängermodell ist ab etwa 55.000 € zu haben.
