Citroën hat seinen ë-Berlingo umfassend erneuert. Das neue Design inklusive des neuen Markenlogos, ein neues Infotainmentsystem mit kabelloser Smartphone-Spiegelung und mehr Komfort dank Citroën Advanced Comfort Sitzen sollen das beliebte Familienauto auf ein neues Niveau heben. Zu deutlich geringeren Preisen als zuvor, wie Citroën anlässlich des Bestellstarts mitteilt.
Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 345 km weist der ë-Berlingo jetzt über 20 Prozent mehr Reichweite auf als die Vorgängerversion. Dank einer neuen 50 kWh fassenden LFP-Batterie aus dem Konzernregal von Stellantis und weiteren Optimierungen ist der ë-Berlingo bereits ab 36.940 Euro bestellbar und bietet damit gut 3800 Euro Preisvorteil gegenüber der vergleichbar ausgestatteten Vorgängerversion.
Die Front des neuen Berlingo wurde komplett neugestaltet und trägt jetzt die neue Citroën-Designsprache. Kühlergrill und Stoßfänger bilden einen Block, in dessen Mitte das neue ovale Citroën-Logo prangt. Auf beiden Seiten des Logos spiegelt ein gestreiftes schwarzes Band das Doppelwinkel-Muster wider und verbindet das Logo mit den neuen Scheinwerfern, die die neue dreiteilige Lichtsignatur von Citroën mit einem vertikalen Balken und zwei horizontalen Balken aufweisen. Diese Signatur soll dem Berlingo einen unverwechselbaren, technologischen und modernen Look verleihen. Der neue Berlingo ist in fünf Karosseriefarben erhältlich, darunter die neuen Farben Kiama Blue und Sirkka Green, die Kaolin White, Perla Nera Black und Steel Grey ergänzen.
Auch im Innenraum wurde das Design weiterentwickelt, um die Ergonomie zu verbessern. Das neue Armaturenbrett unterstreiche die Technologie, die durch den neuen, zentralen 10-Zoll-Touchscreen ergänzt wird sowie ein neues konfigurierbares digitales Kombiinstrument.
Jetzt bis zu 345 km Reichweite
Mit seinem 100-kW-Motor (136 PS) in Kombination mit der 50-kWh-LFP-Batterie bietet der neue ë-Berlingo nun eine WLTP-Reichweite von bis zu 345 km, die durch das neue regenerative Bremssystem weiter optimiert werden kann, das der Fahrer über neue Schaltwippen hinter dem Lenkrad in eine von drei Stufen einstellen kann. Darüber hinaus stehen weiterhin drei Fahrmodi zur Verfügung: Eco für maximale Reichweite, Power für maximale Leistung und Normal. Schließlich heizt eine serienmäßig erhältliche Wärmepumpe die Kabine effizient und schont so die Reichweite.
Der ë-Berlingo ist mit einem dreiphasigen 11-kW-On-Board-Ladegerät ausgestattet und kann so in rund 5 Stunden vollständig aufgeladen werden. An einer öffentlichen 100-kW-Ladestation kann das Elektroauto seine Batterie innerhalb von 30 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufladen.
Citroën
Um den Komfort zu verbessern, setzt der neue Berlingo erstmals auf die Advanced Comfort Vordersitze. Die zweite Reihe ist mit drei Einzel-, Schiebe- und Klappsitzen ausgestattet. Der ë-Berlingo ist weiterhin in den beiden Längen M (4,40 m lang) und XL (4,75 m lang) erhältlich, wobei letztere zwei zusätzliche optionale Sitzplätze in Reihe drei ermöglicht. Bei umgeklapptem Beifahrersitz ist der Boden komplett eben und die Ladelänge verlängert sich auf 2,70 m bei der M-Version und 3,05 m bei der XL-Version – ideal für den Transport langer Gegenstände. Der Laderaum des neuen Berlingo reicht von 775 Litern (Volumen bis unter der Hutablage, Berlingo Länge M) bis 4000 Liter (Gesamtvolumen bis unter dem Dach, Berlingo Länge XL).
Quelle: Citroën – Pressemitteilung vom 19.03.2024
