BMW X5 (2014)
Der von 2013 bis 2018 gebaute Bayer überzeugt mit viel Komfort, guten Fahrleistungen und stattlichem Auftritt.
Hier mehr dazu lesen: BMW X5 und X6 gebraucht kaufen
BMW X5 (2014)
Vier Benziner und vier Selbstzünder standen in der dritten Generation zur Wahl – alle stets mit Achtstufen-Automatik und überwiegend mit dem Allradantrieb xDrive gekoppelt.
BMW X5 (2014)
In Sachen Ausstattung kann sich schon der Serienumfang sehen lassen: Spurhalte- und Notrufassistenten sowie sechs Airbags sind Standard.
BMW X5 (2014)
Auch die Qualität des Bayern enttäuscht nicht. Passend zum hohen Preis gibt es ein gediegenes Ambiente.
BMW X5 (2014)
Auf der Länge einer Luxus-Limousine (4,90 Meter) bietet der bis zu 1,76 Meter hoch aufragende BMW X5 viel Platz und Luftigkeit über den Köpfen der Insass:innen.
BMW X5 (2014)
Während der X5 mit viel Stauraum punktet, schluckt der Kofferraum des coupéartigen BMW X6 mit 570 bis 1450 Litern etwas weniger Gepäck.
BMW X5 (2014)
Unsere Empfehlung: der xDrive30d mit 258 PS (190 kW), ein standesgemäßes Kraftwerk, das eigentlich nie den Wunsch nach mehr Leistung weckt.
BMW X5 (2014)
Auch mit Anhängelasten bis 3,5 Tonnen wird der X5 fertig.
BMW X5
Fast alle Baujahre des großen SUV haben Probleme mit der Abgasanlage, diversen Fahrwerkskomponenten und äußeren Ölspuren am Antrieb. Rost oder Elektrikdefekte fallen dafür eher selten auf. Die häufigsten Mängel: ölfeuchte Motoren und Getriebe, ausgeschlagene Fahrwerksteile, verschlissene Bremsen, unwirksame Staubmanschetten.
