Auswertung zeigt: Chinesische E-Autohersteller sind innovativer als Tesla und BMW

auswertung zeigt: chinesische e-autohersteller sind innovativer als tesla und bmw

Einer neuen Studie zufolge ist China in einem wichtigen Bereich schneller als Tesla.

Tesla kämpft darum, seine Elektro-Krone zu behalten. Denn chinesische E-Autohersteller fordern das Unternehmen von Elon Musk bereits in einem entscheidenden Bereich heraus: Innovation.

Wie ein aktueller Bericht der Information Technology & Innovation Foundation (ITIF) zeigt, entwickeln chinesische Elektroautohersteller neue Produkte und Technologien schneller als US-Autobauer. Die in Washington DC ansässige Denkfabrik stellte fest, dass chinesische Elektroautounternehmen bei der Entwicklung und Markteinführung neuer Automodelle 30 Prozent schneller sind als Autohersteller in anderen Regionen — einschließlich Tesla.

Nach Angaben der ITIF brauchen chinesische Unternehmen im Durchschnitt nur 1,3 Jahre, bevor sie ihre Elektroauto-Modelle aktualisieren oder auffrischen. Marken aus anderen Ländern, auch die USA, brauchen durchschnittlich 4,2 Jahre.

Tesla wurde wegen seiner veralteten Fahrzeugpalette kritisiert. Zwei Experten sagten Business Insider, dass die mangelnde Bereitschaft des Autobauers, seine Fahrzeuge regelmäßig zu erneuern, die Käufer abschreckt. Außerdem bringen chinesische Elektroautounternehmen wie BYD mehr neue E-Fahrzeuge auf den Markt als US-Autohersteller, einschließlich Tesla, berichtet die ITIF. Zwischen 2017 und 2023 hat BYD 19 neue Fahrzeuge auf den Markt gebracht, Tesla dagegen nur fünf Modelle.

“Kurz gesagt, die Qualität und der Innovationsgrad der E-Fahrzeuge von führenden chinesischen Herstellern wie BYD, Li Auto, Xiaomi und anderen konkurrieren zunehmend mit den Angeboten von Tesla oder BMW oder übertreffen sie sogar”, heißt es in dem Bericht.

Selbst Musk selbst sieht das Problem

Die Denkfabrik verfolgte auch die Durchbrüche in der Batterietechnologie, im Fahrzeugdesign und in den Softwareangeboten. Sie nutzte Fallstudien der chinesischen Elektroautounternehmen, Fokusgruppeninterviews mit Experten und die Auswertung wissenschaftlicher Artikel und Patente, um festzustellen, dass chinesische Elektroautohersteller mit ihren US-amerikanischen und europäischen Konkurrenten entweder gleichziehen oder sie übertreffen. Laut ITIF müssen US-Automobilhersteller auf echte technologische Innovation setzen, wenn sie weiterhin mit den chinesischen Unternehmen konkurrieren wollten.

Der Bericht weist auf größere Sorgen bei Tesla hin. Musks Unternehmen steht unter wachsendem Druck von Elektroautoherstellern in China, darunter BYD, das mit Tesla um den Titel des größten E-Auto-Verkäufers konkurriert.

Die Auslieferungszahlen von Tesla sind in den letzten beiden Quartalen eingebrochen. “Reuters” berichtete im Mai, dass die Verkäufe des Autobauers in China gegenüber dem Vorjahr um 18 Prozent zurückgegangen sind.

Einige Experten führen die schwachen Verkaufszahlen von Tesla auf die alternde Fahrzeugpalette des Unternehmens zurück. Mit der Auslieferung des Cybertrucks im Jahr 2023 brachte Tesla sein erstes neues Fahrzeug seit fast vier Jahren auf den Markt, aber einige seiner Modelle hat das Unternehmen seit Jahren nicht mehr aktualisiert. Musk hat gesagt, dass es keine Pläne zur Auffrischung des Model Y gibt, das 2020 auf den Markt kam. Das Design des Model S und des Model X wurde auch seit 2021 nicht mehr sinnvoll aktualisiert. Das Model 3 wurde Anfang des Jahres aufgefrischt, aber die Änderungen waren so geringfügig, dass nur ein aufmerksamer Besitzer den Unterschied bemerken würde.

Noch im Mai sprach sich Musk gegen Zölle auf China aus. Er räumte aber Anfang des Jahres ein, dass “chinesische Autohersteller bei weitem die wettbewerbsfähigsten sind”.

Ein Sprecher von Tesla reagierte nicht auf eine Anfrage zur Stellungnahme.

Lest den Originalartikel auf Business Insider