Aston Martin

Als Vorbereitung auf 2025: Aston Martin beginnt Testphase mit Valkyrie AMR Pro

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Als Vorbereitung auf 2025: Aston Martin beginnt Testphase mit Valkyrie AMR Pro

Das Testprogramm bei Aston Martin hat begonnen: Bei Testfahrten in Silverstone, der schon Anfang des Jahres stattfand, drehte die britische Nobelmarke ihre ersten Runden mit dem Valkyrie AMR Pro, der als Basis für den späteren LMH-Boliden dient. Ab 2025 wird Aston Martin in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und der amerikanischen IMSA SportsCar Championship starten.

Adam Carter, Leiter der Langstrecken-Abteilung bei Aston Martin, stellte jedoch klar, dass es sich lediglich um einen “frühen Systemtest” handelte, bei dem “einige grundlegende Softwarearbeiten” durchgeführt wurden. Der Test, der “an einem extrem kalten Tag in Silverstone” stattfand, habe daher wenig Aussagekraft.

Der Aston Martin Valkyrie AMR Pro, der bei den ersten Testfahrten genutzt wurde, ist aus dem ursprünglichen LMH-Projekt hervorgegangen, das im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans 2019 vorgestellt wurde. Weil die Pläne der britischen Nobelmarke dann allerdings auf Eis gelegt wurden, entwickelte sich das Fahrzeug zu einem “Rennwagen mit Straßenzulassung”.

 

“Der AMR Pro ist im Grunde ein Le-Mans-Prototyp, den man kaufen und als Rennwagen einsetzen kann – ein 1000-PS-Auto mit 1000 Kilogramm Gewicht und der Leistung eines LMP1”, erklärt Carter. “Der LMH basiert auf dem AMR Pro und bietet viele Möglichkeiten, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.”

Carter macht kein Geheimnis daraus, dass das Fahrzeug auch bei den anstehenden Testfahrten in den kommenden Wochen und Monaten zum Einsatz kommen wird. “Es werden sehr intensive Tests, denn die Plattform ist bereits vorhanden, sodass wir mit einigen sehr fokussierten Zielen weitermachen können”, sagt er.

“Wir haben sehr klare Ziele für die Tests”, so Carter. Bei der Entwicklung des angekündigten Valkyrie LMH liegt Aston Martin nach eigenen Angaben im Zeitplan, sodass der Rennwagen gegen Ende des zweiten Quartals dieses Jahres erstmals auf die Strecke gehen soll.

Der Aston Martin Valkyrie wird als LMH ohne Hybridsystem entwickelt. Für den Vortrieb sorgt der 6,5-Liter-V12-Motor, der auch im Straßenfahrzeug zum Einsatz kommt.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

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