Lassen Sie uns eine Zeitreise unternehmen und einen Blick auf eine „echte“ Off-Road-Ikone werfen: den 1979 Ford Bronco Ranger XLT ‚Trailer Special‘. Doch was macht dieses in Schwarz, mit Chromstreifen und gelben & roten Details bestückte Exemplar so besonders? Werfen wir dazu einen Blick unter die Haube, wo das Herz des alten Kriegers schlägt: Statt des serienmäßigen 352ci-V8 oder 402ci-V8, die nicht mehr als 158 PS generierten, wurde der Bronco mit dem beliebten 5.0-Liter-Coyote-V8 aus einem 2014er Ford F-150 bestückt. Das Biest liefert stolze 360 PS und ein Drehmoment von 515 NM, wobei die Leistung mittels 6R80 Sechsgang-Automatik an alle vier Räder übertragen wird. Hinzu kommt, dass das Offroad-Monster mit einem Dana 44 Detroit Truetrac Differenzial vorn und einem Strange Engineering 9 Zoll Hinterachs-Sperrdifferential, kombiniert mit 35-Spline Yukon Achsen, bestückt ist.
Ford Bronco Ranger XLT V8
Kommen wir nun zur Optik des Restomod-Oldtimers. Mit einem abnehmbaren Fiberglashardtop, 15-Zoll-Turbinen-Style-Felgen samt Goodyear Wrangler MT/R Reifen, und den markanten „Trailer Special“-Badges, coolen Chromschürzen und tief verbauten Rückspiegeln, hat das Unikat mehr als nur einen Hauch Nostalgie im Gepäck. Und dazu gibt es sogar ein paar fragwürdige Relikte aus der Vergangenheit, wie ein Schussloch in der Karosserie. Solche Details zeugen davon, dass der Offroader wohl eine wilde Vergangenheit hinter sich hat, was ihm aber unserer Meinung nach nur noch mehr Charakter verleiht.
Auch die Kabine hat sich verändert!
Und im Inneren wird die Individualität fortgesetzt, mit Vordersitzen im Kapitänsstil, bezogen mit schwarzem Leder (Kunstleder) in Kombination mit gemusterten Stoffeinlagen, einem Vintage Air-Klimasystem, Holzapplikationen, Gummifußmatten, zusätzlicher Schalldämmung und einem Retro-Nachrüstradio. Das dreispeichige Lenkrad und die in der Restomod-Szene beliebten Dakota Digital Instrumente runden die Kabine ab. Und als sei das nicht genug, hat der Umbau auch noch doppelte SkyJacker Stoßdämpfer, kombiniert mit stärkeren Stabilisatoren, einer Servolenkung und sperrbaren Vorderradnaben dabei. Sogar eine spezielle Sportauspuffanlage mit Magnaflow-Schalldämpfer ist verbaut. Ein cooles Sammlerstück, das mittels Bring a Trailer Auktion bald verkauft wird.
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1979er Ford Bronco Ranger XLT ‚Trailer Special mit Coyote-V8! Bildnachweis / Quelle: Bring a Trailer
