Diese Premiummarke kann bei Elektroautos weiter zulegen.
Der Premiumhersteller konnte dank der Zuwächse zugleich eine wichtige Wegmarke erreichen: Die Auslieferung von mehr als einer Million Elektroautos ist perfekt.
Elektroautos waren im ersten Quartal 2024 weniger gefragt
Von solchen Werten können viele der konkurrierenden Unternehmen derzeit nur träumen. Tesla musste für das erste Quartal den größten Rückgang der Verkäufe seit Jahren melden. Nach 423.000 Elektroautos im ersten Quartal 2023 hat der US-amerikanische Autobauer nur knapp 387.000 Fahrzeuge verkauft. Das entspricht einem Rückgang von 8,5 Prozent. Analysten sprachen von einem „Albtraumquartal“. Bei Mercedes-Benz Cars waren es acht Prozent weniger. Die Stuttgarter konnten 47.500 Stromer verkaufen. Auch für VW lief es bei den vollelektrischen Fahrzeugen nicht nach Wunsch: Am Ende stand des Zeitraums von Januar bis März mit 136.000 verkauften Stromern ein Minus von 3,3 Prozent in der Statistik. Vor allem in Europa brach der Absatz massiv ein. Hier waren es mehr als 24 Prozent.
Elektrostrategie von BMW geht auf
BMW feierte den Erfolg als Beweis für die „Attraktivität des Produktportfolios“. Die größten Zuwächse konnte das Unternehmen im oberen Premiumsegment für sich verbuchen. Gerade die 7er-Baureihe fand weltweit großen Anklang und erreichte zweistellige Zuwächse. Gut liefen auch die Performance-Modelle von BMW M, während es bei Rolls-Royce ein leichtes Minus gab. Bei 1.525 ausgelieferten Fahrzeugen der Marke weltweit fällt das statistisch allerdings kaum ins Gewicht.
