Kove ist eine neue Motorradmarke aus China, die sich auf der EICMA 2022 mit mehreren Modellen und ambitionierten Plänen im Motorradsport präsentierte. Hier stellen wir euch die Kove ADV 800 X vor.
- Kove ADV 800 X mit 100 PS
- 21-Zoll-Vorderrad, 830 mm Sitzhöhe
- 183 kg Gewicht fahrfertig
- Umfrage
- Fazit
Die Zeiten sind vorbei, in denen auf europäischen Messen billig wirkende China-Bikes mit kleinem Hubraum versuchen, große europäische, japanische und amerikanische Modelle zu kopieren. Das zeigen Marken wie Benda, CF Moto, QJ Motor und Voge. Und neuerdings auch Kove, die sich auf der EICMA 2022 erstmals dem europäischen Publikum präsentierten.
Kove ADV 800 X mit 100 PS
Das größte – und europäischste Modell – heißt Kove ADV 800 X. ADV für Adventure, X wie Cross – da findet sich alles im Namen, was auf ein reisetaugliches Bike mit Geländeambitionen hindeutet. Eine Reiseenduro also. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Kove mit 218 km/h an. Der Kraftstofftank der ADV 800 X fasst 22 Liter, und die Reichweite wird mit 400 Kilometer angegeben. Das würde einen Verbrauch von rund 5,5 Liter auf 100 Kilometer bedeuten. Der flüssigkeitsgekühlte 799er-Reihenzweizylinder ist laut Kove eine Eigenentwicklung und leistet 100 PS bei 9.000/min, wobei das maximale Drehmoment von 80 Nm bei 7.500/min anliegt. Optisch erinnert er uns an den 800er-Motor von KTM, den auch CF Moto verwendet.
21-Zoll-Vorderrad, 830 mm Sitzhöhe
An Federweg bietet die Kove ADV 800 X großzügige 240 Millimeter vorne und 210 Millimeter hinten. Vorne steht sie auf 21 Zoll, hinten ist ein 18-Zoll-Rad verbaut. Für die Bodenfreiheit gibt Kove 275 Millimeter an, für die Sitzhöhe 830 Millimeter.
183 kg Gewicht fahrfertig
Zum Preis äußerte sich Kove noch nicht. Aber zur Verfügbarkeit: “Bereits Ende 2022 soll die Kove ADV 800 X auf den Markt kommen”, so die Information des Herstellers. Das ist ambitioniert. Wie auch die Pläne, 2023 mit einer 450er-Enduro an der Rallye Dakar teilzunehmen. Und mit einem 300er-Supersportler in der WSBK zu starten – aber dazu mehr in einem separaten Artikel.
Umfrage
114673 Mal abgestimmt Müssen sich die etablierten Hersteller vor den Chinesen fürchten?
Niemals, Leidenschaft, Geschichte und Qualität lernt China nicht über Nacht.
Fazit
Die Kove ADV 800 X hinterlässt Eindruck – 100 PS bei 180 Kilogramm Gewicht. Leider ist noch unklar, auf welchen Markt genau sie schon Ende 2022 kommen soll. Und über die Preisgestaltung ist auch noch nichts bekannt. Klar ist aber jetzt schon, dass Kove gekommen ist, um zu bleiben. Und zudem ambitionierte Pläne im Motorradsport verfolgt.