CF Moto, der chinesische KTM-Partner, schickt eine Reiseenduro mit Vollausstattung nach Europa. Neu für 2023: die Explore Edition mit Totwinkel-Radar.
- CF Moto 800 MT Explore Edition ab 2023
- Umfangreiche Ausstattung
- Reiseenduro mit KTM-Herz
- 231 Kilogramm fahrbereit
- Top-Elektronik
- CF Moto 800 MT ab 9.990 Euro
- Umfrage
- Fazit
In diesem Artikel:
CF Moto 800 MT Explore Edition ab 2023
Neueste Modellvariante der Reiseenduro CF Moto 800 MT ist die im Februar 2023 präsentierte Explore Edition. Deren nochmals erweiterte Ausstattung und Funktionsumfänge machen sie zu einer der am besten bestückten Reiseenduros. Nicht nur, aber erst recht für diese Hubraum- und Preisklasse. Technisches Highlight der Explore Edition ist das Totwinkel-Warnsystem mit Radarsensoren im Heckbereich. Außerdem bekommt sie ein noch größeres TFT-Farbdisplay mit 8 statt 7 Zoll Diagonale und Touchscreen. Ebenfalls integriert sind Sprachsteuerung, Bluetooth-Connectivity mitsamt Pfeilnavigation sowie weitere Multimedia-Funktionen. Die Abstimmung der Schlupfregelung wurde laut CF Moto optimiert, dazu wird die Explore Edition mit Enduro-Erstbereifung von Michelin statt von Maxxis ausgeliefert. Ob und gegebenenfalls wann die neue Explore Edition nach Europa und nach Deutschland kommt, ist noch nicht bekannt.
Umfangreiche Ausstattung
Die bereits Mitte 2021 in China vorgestellte CF Moto 800 MT ist eine waschechte Reiseenduro und damit quasi das Schwestermodell der KTM 790 Adventure. Fürs Design mischte CF Moto offenbar Stilelemente der Triumph Tiger 900 und der Honda Africa Twin. Die Sitzhöhe auf der komfortabel erscheinenden, gestuften 2-Personen-Bank liegt bei 825 Millimeter, der 19 Liter große Tank verspricht viel Reichweite, und die Verkleidung mit höhenvariablem Schild viel Wind- und Wetterschutz.
Reiseenduro mit KTM-Herz
231 Kilogramm fahrbereit
Zur Grundausstattung gehören außerdem ein Hauptständer, eine voll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB mit 160 Millimeter Federweg und tief angesetzter Vorderradabdeckung, ein voll einstellbares KYB-Federbein hinten mit 150 Millimeter Federweg und ein Aluminium-Motorschutz. Seitenkoffer und Topcase aus Aluminium werden mitsamt Trägersystem als Originalzubehör angeboten. Das Gewicht der CF Moto 800 MT wird mit 231 Kilogramm angegeben, fahrbereit, mit Sprit im Tank. Bestückt mit dem kompletten Gepäcksystem werden daraus 248 Kilogramm. Die Bodenfreiheit beträgt 19 Zentimeter.
Top-Elektronik
Elektronisch bietet die CF Moto 800 MT ebenfalls reichlich Ausstattung. Ausgerüstet mit einem Sechsachsen-Sensor von Bosch stehen unter anderem ABS und Schlupfregelung zur Verfügung, sogar schräglagenoptimiert. Da der Reihenzweizylinder per Ride-by-Wire angesteuert wird, stehen zudem mehrere Fahrmodi bereit. Ebenfalls mit an Bord sind, je nach Modellvariante: Quickshifter, Tempomat, Griffheizung, Sitzheizung, Reifendruckanzeige, Funkschlüsselsystem, Fernlichtautomatik sowie LED-Zusatzscheinwerfer, eine 12-Volt- und eine USB-Steckdose. Neben der Touring-Variante mit den Drahtspeichenrädern gibt es die 800 MT Sport mit Aluminium-Gussrädern in den gleichen Dimensionen.
CF Moto 800 MT ab 9.990 Euro
Umfrage
Werden die Chinesen zu ernsthaften Konkurrenten für die etablierten Motorradhersteller? 11278 Mal abgestimmt
Ja, die lernen schnell.
Nein, die erreichen nie deren Niveau.
Fazit
Ab 9.990 Euro wird in Deutschland die Reiseenduro 800 MT vom chinesischen KTM-Partner CF Moto angeboten. Mit dem von KTM entwickelten 790er-Twin, rund 95 PS – und mit erstaunlich umfangreicher Ausstattung. Zu den beiden bereits verfügbaren Modellvarianten Sport und Touring könnte demnächst die noch besser und noch moderner ausgestattete Explore Edition kommen, die im Februar 2023 zunächst für China präsentiert wurde. Die Explore Edition bekommt unter anderem ein Totwinkel-Warnsystem mit Radarsensoren und ein 8-Zoll-Farbdisplay mit Touchscreen.
