Der Mercedes-Benz Concept EQG soll die G-Klasse-Palette erweitern – das gilt auch für eine kleinere Version. (Bildquelle: Mercedes-Benz)
Mercedes-Benz: Kleiner G-Klasse-Ableger als Elektro-SUV
Im Jahr 2026 soll eine kleinere, rein elektrische Version der Mercedes-Benz G-Klasse auf den Markt kommen. Das neue Modell zielt auf den Markt der Crossover-Fahrzeuge und markiert einen deutlichen Schritt von Mercedes in Richtung elektrifizierte Zukunft. Mercedes-Technikchef Markus Schäfer bestätigte bei der Ankündigung, dass es von diesem Modell keine Hybridversion geben wird (Quelle: Autocar).
Das Design des kleinen G soll sich an dem der bestehenden G-Klasse orientieren, aber dennoch eigenständig wirken. Mercedes-Benz plant, das Fahrzeug auf einer eigenen Plattform aufzubauen, die sich von der des größeren EQG unterscheidet. Auch dieser ist als elektrischer Ableger der G-Klasse vorgesehen. Die neue Plattform soll trotz kompakterer Ausmaße ein geländetaugliches Fahrzeug ermöglichen.
Es wird erwartet, dass die Mini-G-Klasse ähnliche technologische Fortschritte machen wird wie sie für das Mercedes Concept CLA vorgestellt wurden. Dazu gehört etwa eine 800-Volt-Elektroarchitektur für schnelles Laden. Die Leistungsspanne der verschiedenen Modelle könnte von 201 PS in der Basisversion bis zu 536 PS in einer AMG-Version reichen. Hinsichtlich der Batterietechnologie wird es voraussichtlich eine Auswahl zwischen verschiedenen Typen und Kapazitäten geben, um unterschiedlichen Nutzeranforderungen gerecht zu werden.
Zum EQG in Standardgröße hat Mercedes-Benz schon einen Trailer veröffentlicht:
Mercedes hat große Pläne mit der kleinen G-Klasse
Mit dem kleinen G will sich Mercedes-Benz offenbar im Segment der robusten Crossover etablieren und die G-Klasse und ihre Ableger als eigenständige Submarke neben Maybach und AMG positionieren. Diese Entwicklung dürfte Teil einer umfassenderen Strategie von Mercedes-Benz sein, das eigene Portfolio im Luxussegment zu erweitern und zu diversifizieren.
