- Finn 2.0 Lastenfahrrad
- Maximale Traglast von 185 kg
- Gut ist der massive Ständer
- 1.000 EUR Unterschied zwischen den Bikes
Das Finn 2.0 ist ein Lastenfahrrad, das in zwei Versionen erhältlich ist – mit und ohne E-Motor. Es richtet sich an alle, die größere Lasten bequem und zuverlässig transportieren wollen, ohne auf Flexibilität und Komfort zu verzichten.
Besonders hervorzuheben ist die hohe Traglast und die durchdachte Schaltung, die je nach Modell variiert.
Finn 2.0 Lastenfahrrad
Zusätzlich gibt es praktische Zusatzfunktionen wie eine Anfahrhilfe, Rekuperation und Bluetooth-Anbindung für die Verbindung mit der Pendix.bike PRO App. Der Akku des Finn 2.0 Lastenfahrrads hat eine Kapazität von 500 Wh, was in der Welt der E-Bikes als solide und zuverlässig gilt, aber kein Spitzenwert ist. Dank der Akku-Kapazität kann man längere Strecken mit elektrischer Unterstützung fahren, ohne ständig an die Steckdose denken zu müssen.
Maximale Traglast von 185 kg
Der Gepäckträger hat eine Strebenbefestigung auf Achsen, wiegt 740 g und hat ein integriertes Rücklicht. Auf der Plattform vorne lassen sich besonders schwere und sperrige Gegenstände transportieren, was durch den niedrigen Schwerpunkt des Rads erleichtert wird.
Gut ist der massive Ständer
Das Bike rollt auf Schwalbe Landcruiser-Reifen, die vorne 20 und hinten 26 Zoll groß sind. Die unterschiedlichen Reifengrößen werden auf Ryde Andra 40 Felgen montiert, die für eine ausgewogene und stabile Fahrt sorgen – auch bei maximaler Beladung. Für ein sicheres und bequemes Abstellen, auch mit teilweise beladenem Gepäck, sorgt der robuste Ursus Jumbo Evo Mittelbauständer aus Alu.
Ein weiteres Detail ist die Gangschaltung. In der E-Bike-Version gibt es eine Shimano Acera RD-M360 mit sieben Gängen, und die Variante ohne Motor hat eine Shimano Deore mit 11 Gängen. Je nach Modell wird auch die Beleuchtung unterschiedlich versorgt: Bei der E-Version übernimmt das der Akku, während das konventionelle Modell einen Shimano-Nabendynamo nutzt. Die Beleuchtung umfasst einen LED-Scheinwerfer mit 40 Lux sowie ein Rücklicht mit Standlichtfunktion.
1.000 EUR Unterschied zwischen den Bikes
Das Finn 2.0 hat Shimano Deore MT501-Scheibenbremsen verbaut, die für sichere Stopps sorgen. Die hydraulischen Bremsen wirken auf 180 Millimeter große Scheiben und bieten eine hohe Bremskraft durch das 4-Kolben-Bremssystem, was besonders bei schweren Lasten oder bergab für Sicherheit sorgt. Auch der höhenverstellbare Lenker sowie die Seilzuglenkung mit innen verlegten Zügen tragen zum hohen Komfort des Finn 2.0 bei.
In der Version mit E-Motor ist es für 4.499 EUR erhältlich. Wer auf den Motor verzichten kann, bekommt das Bike für 1.000 EUR weniger. Mit der durchdachten Konstruktion, den hochwertigen Komponenten und der großen Flexibilität ist das Finn 2.0 ein perfekter Begleiter für alle, die Wert auf Leistung und Funktionalität legen. Bildnachweis / Quelle: VSC.Bike
