Haas bezieht bis 2028 Ferrari-Motoren.
«Als Organisation sind wir immer nur mit Ferrari-Aggregaten gefahren. Diese anhaltende Stabilität beim nächsten Reglement ist ein wichtiger Teil unserer laufenden Entwicklung», sagte Teamchef Ayao Komatsu.
Regelrevolution in der Formel 1
Zur Saison 2026 greift ein neues Reglement in der Formel 1. Der Elektroanteil der Hybridantriebe steigt dann auf bis zu 50 Prozent, die Verbrennungsmotoren müssen komplett mit «nachhaltigem Kraftstoff» betrieben werden, wie es heißt.
Neben Hülkenberg, der ab nächster Saison für Sauber fährt, ist der Däne Kevin Magnussen der zweite Stammfahrer bei Haas. An diesem Wochenende macht die Formel 1 in Ungarn Station.