Das von Giugiaro entworfene Konzept ging leider nie in Serie, diente aber als Inspiration
Die Verbindung zwischen Italien und Daewoo ist wohlbekannt. In den 1990er Jahren vertraute die koreanische Marke das Design einiger ihrer Modelle der Firma Italdesign von Giorgetto Giugiaro an. Aus seiner Feder stammt der Kleinwagen Matiz, der seit zwei Generationen auf dem Markt ist.
Bildergalerie: Daewoo Bucrane Concept (1995)
Daewoo Bucrane Konzept (1995)
Die Fenster heben sich nach oben, während sich die Türen auf traditionelle Weise öffnen und den Blick auf eine 2+2-Kabine freigeben. Unter anderem können die Dachpaneele und die Fenster entfernt werden, was das Coupé in ein echtes Cabriolet verwandelt.
Trotz der guten Voraussetzungen und der positiven Resonanz in der Öffentlichkeit ging der Bucrane nicht in Serie. Es ist jedoch leicht, einige Ähnlichkeiten zwischen diesem Konzept und dem späteren, ebenfalls von Giugiaro entworfenen Maserati 3200 GT zu erkennen, in dem sich die Formen der Scheinwerfer, des Kühlergrills und der hinteren Säule wiederfinden.