- Sportlich und kraftvoll durch E-Power
- Nachhaltigkeit im Innenraum
- Luxus pur im Interieur
- Zugang zu hunderttausenden Ladepunkten
Das erste elektrische SUV von Maserati trägt seinen Namen Folgore – deutsch: Blitz – nicht ohne Grund. Bereits die äußere Erscheinung unterstreicht die E-Power, die im Grecale Folgore steckt und erinnert an ein Rennpferd kurz vor dem Start. Der prominent in der Mitte des Frontgrills angebrachte Dreizack leitet fließend auf die elegante Silhouette des Kraftpakets über, die genauso harmonisch am Heck endet wie sie an der Front begann. Dabei erreicht das Fahrzeugdesign gemeinsam mit dem neuen Heckdiffusor einen optimalen Cx-Wert (Strömungswiderstandskoeffizienten), der die Windschlüpfrigkeit angibt. Zur optimalen Aerodynamik tragen auch die speziell entwickelten Räder bei.
Sportlich und kraftvoll durch E-Power
Die beiden Elektromotoren des Grecale Folgore liefern je 205 kW (278 PS) und bringen kraftvolle 410 kW bzw. 558 PS als kombinierte Maximalleistung an den Rädern auf die Straße. Die 105-kWh-Batterie mit 400-Volt-Technologie erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h und verleiht dem elektrischen Kraftpaket eine Reichweite von bis zu 501 Kilometern (lt. WLTP). Mittels CD-Ladung sind die Akkus des E-Maserati in nur 29 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent geladen. Für ein individuelles Fahrerlebnis stehen im Folgore vier Fahrmodi zur Verfügung: Max Range für größte Reichweite, GT, Sport und Offroad.
Nachhaltigkeit im Innenraum
Maserati setzt nicht nur mit dem Elektroantrieb des Grecale Folgore auf Nachhaltigkeit, sondern auch im Innenraum wurde auf ökologische Verträglichkeit Wert gelegt: Es kommen innovative Materialien wie Econyl bei den elektrisch verstellbaren 14-Wege-Sportsitzen zum Einsatz, dessen einzigartige Optik durch Nylongarn aus Kunststoffabfällen – wie Fischernetzen aus dem Meer oder der Fischzucht, Stoffresten aus Fabriken und Teppichen – erzeugt wird. Das innovative Material, dem ein Laser sein Muster einbrennt, wird auch für den Dachhimmel und den Teppich verwendet.
Luxus pur im Interieur
Selbstverständlich ist auch das Cockpit des E-SUV richtungsweisend und die berühmte Maserati-Uhr darf an prominenter Stelle an der Mittelkonsole nicht fehlen. Hinter dem Lenkrad ist das digitale Kombiinstrument stets im Blick und das kristallklare Head-up-Display zeigt die wichtigsten Fahrzeug- und Navigationsdaten und Sicherheitswarnungen auf Augenhöhe an. An der Mittelkonsole stechen gleich zwei Touchscreens zur Bedienung der unterschiedlichsten Funktionen ins Auge. Der obere Screen mit einer 12,3-Zoll-Diagonale dient zur Steuerung von Navigation, Medien, Fahrmodi, Fahrzeugeinstellungen und Apps – um nur einige zu nennen. Dieses Display kann mit dem konfigurierbaren Maserati Intelligent Assistant (MIA) mit Android Automotive OS bedient werden.
Das darunter befindliche 8,8-Zoll-Komfortdisplay versorgt den Fahrer mit Echtzeit-Verkehrsinformationen, Wetterberichten oder der Verfügbarkeit von Parkplätzen am Zielort. Es dient zudem zur Steuerung der Beleuchtung, der Sitze, der Klimaanlage, der Uhr und anderer Einstellungen.
Zugang zu hunderttausenden Ladepunkten
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