- Alle Fakten zum Deal (Privat)
- Was zeichnet den Opel Corsa-e aus?
- Fazit zum Deal: Tolles E-Auto, kleiner Preis
Der Opel Corsa Electric ist im Leasing derzeit günstig zu bekommen.
Doch lieber ein anderes Auto? EFAHRER.com hat die aktuell besten Leasing-Schnäppchen herausgesucht.
Alle Fakten zum Deal (Privat)
- Monatliche Leasingrate: 138,50 Euro brutto
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,52
- Laufzeit: 24 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 5.000 km (konfigurierbar)
- Bereitstellungskosten: 999 Euro brutto
- Lieferzeit: vsl. 1 – 2 Monate
- Standort: Fahrzeug an mehreren Standorten in Hessen und Niedersachsen erhältlich
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Was zeichnet den Opel Corsa-e aus?
Von seinem Verbrennerbruder unterscheidet sich der Elektro-Corsa nur durch seinen vergleichsweise starken E-Antrieb unterscheidet. Das Akkupaket mit ansehnlichen 50 kWh kostet etwas Ladevolumen. Vier Passagiere finden im Corsa gut Platz. Mit 136 PS fährt sich der kleine Stromer spritziger als die Verbrenner. Nach Norm soll der Corsa-e bis zu 340 Kilometer weit fahren – gut 275 Kilometer sind im Alltagsbetrieb realistischer. In unserem Test der Vor-Facelift-Version loben wir den hohen Komfort und die durchaus ordentliche Reichweite. Die neue Version macht im ersten Test einen guten Eindruck und dürfte im Volltest sogar noch besser abschneiden als der Vorgänger.
Mehr Informationen: Opel Corsa-e 2023 im Test: Kompakter Kultklassiker besser denn je
Fazit zum Deal: Tolles E-Auto, kleiner Preis
Der Opel Corsa Electric ist ein durchaus taugliches E-Auto und in seiner Klasse eine der interessantesten Optionen. Mit 100 kW Leistung lädt er zwar nicht rasant, aber ausreichend schnell, um im Alltag auf Kurz- und Mittelstrecken sowie zum Pendeln perfekt zu sein. Dank ausreichenden Platzverhältnissen und Opel-Vertrautheit dürfte er viele Autokäufer von sich überzeugen.
Im Marktvergleich gibt Opel gerade besonders viel Gas und drückt die Preise trotz weggefallener Umweltprämie immer weiter – zu einer derart niedrigen Rate von 138,50 Euro brutto gibt es den Kleinwagen-Klassiker allerdings nicht allzu häufig.