Der Hyundai i20 N Rally1 Hybrid für die WRC-Saison überzeugt mit verbesserter Technik und verändertem Design - Klappt's nun endlich mit dem WM-Titel?
Hyundai hat den i20 N Rally1 Hybrid für die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2024 vorgestellt: Am Design gibt es im Vergleich zum Vorjahr einige Änderungen, wenngleich die bekannte himmelblau-orangfarbene Optik des südkoreanischen Herstellers erhalten bleibt. Auch unter der Haube gibt es einige Verbesserungen.
Dank einer neuen Partnerschaft mit Akrapovic standen auch die Auspuff- und Wärmemanagementsysteme im Fokus. In der vergangenen Saison erzielte Hyundai lediglich zwei Siege, während sich Konkurrent Toyota mit neun Erfolgen zum Weltmeister krönte.
In diesem Jahr sollen Ott Tänak, der von M-Sport wieder zu Hyundai wechselt, und Thierry Neuville um die WM-Krone kämpften. Der dritte Hyundai i20 N Rally1 Hybrid wird abwechselnd von Dani Sordo, Esapekka Lappi und Neuzugang Andreas Mikkelsen pilotiert.
Hyundai: “Erfolg im Jahr 2024 ist unser Ziel”
“Außerdem glauben wir, dass wir angesichts der Charakteristik der Saison 2024 um den Titel in der Fahrerwertung kämpfen können”, erklärt der Hyundai-Teamchef. “Ott hatte noch eine Rechnung mit dem Team offen, und als wir begannen, darüber zu sprechen, stellten wir fest, dass wir ein gegenseitiges Interesse daran haben, sie zu erfüllen.”
“Die Verstärkung durch eine Reihe von Talenten, insbesondere neuen Ingenieuren, Mechanikern, Wetter- und Sportfachleuten, stärkt das gesamte Team, das wir in diesem Jahr weiter vorantreiben wollen”, zeigt sich Abiteboul kämpferisch. “Der Erfolg im Jahr 2024 ist unser Ziel, und wir sind zuversichtlich, dass wir die richtigen Voraussetzungen dafür geschaffen haben.”
Hyundai ist das letzte Team, das sein Auto für die WRC-Saison 2024 vorgestellt hat, nachdem M-Sport-Ford und Toyota bereits vorgelegt hatten. Die neue Saison beginnt vom 25. bis 28. Januar mit der legendären Rallye Monte-Carlo. Dann wird Mikkelsen im dritten Werks-Hyundai sitzen.