Volkswagen schickt ab sofort den neuen VW ID.3 GTX ins Rennen, der elektrische GTI-Ableger des VW Golf kann bestellt werden. Angekündigt wurde dieser schon vor ein paar Wochen, allerdings ohne Preis. Kein Wunder, damit glänzt VW nicht.
Diese Entscheidung werden die Kunden treffen, aber mit 1-2 weiteren Extras knackt man die 55.000 Euro, was ich schon etwas absurd für einen Kompaktwagen finde. Mir gefällt der VW ID.3 GTX durchaus, aber das ist eine Ansage von Volkswagen.
VW ID.3 kommt als neue Basisversion
Um die Nachfrage des VW ID.3 aber etwas anzukurbeln, kommt der VW ID.3 Pure als neue Einsteigerversion zurück, hier gibt es dann 125 kW (170 PS) und einen Akku mit 52 kWh für 388 km Reichweite. Preislich geht es bei 36.900 Euro los.
Ich bin daher wirklich gespannt, wie es mit dem Elektroauto für unter 20.000 Euro ab 2027 aussieht. Meine Vermutung ist, dass das mit guter Ausstattung zum Start eher bei 30.000 Euro liegt und vor 2029 nicht in dieser Preisregion landen wird.
