Lieber ihn oder den Ford Ranger?
Für die meisten Leute ist das nicht das typische Alltagsauto! Der Anwendungsbereich ist speziell: Sie müssen sperrige, schwere Ladung fahren, die nicht in einen überdachten Transporter passt und wollen weder Traktor noch LKW benutzen!?
Toyota will das auch anbieten. Sie nennen das Modell Invincible. Das Prinzip des “Lifestyle-Pick-ups” kommt aus den USA. Toyota möchte Kunden gewinnen, die Pick-ups mögen, sie aber nicht wirklich brauchen. So ähnlich wie Mountainbike fahren in Holland. Verweichlicht ist der Hilux dadurch aber keineswegs! Er hat beispielsweise eine maximale Zuladung von 1.005 Kilo. Etwas weniger als beim Ranger.
Die Leistung des 2,8-Liter-Vierzylinders kann sich sehen lassen: 204 PS und 500 Newtonmeter. Der Motor stammt aus dem Toyota Land Cruiser. Die Blattfedern wurden überarbeitet. Jetzt soll der Pick-up so bequem fahren wie ein SUV. Das stimmt… aber nur, wenn ausreichend Gewicht auf der Ladefläche liegt. Ohne die Masse auf der Hinterachse fährt der Hilux bockig. Eben typisch Pick-up!
Allerdings hat Toyota mit alten Hilux-Modellen eine Reputation aufgebaut, die für sich spricht. Im Zweifel nimmt man das Modell, das Flugabwehrgeschütze zuverlässig durch Afghanistan transportiert hat.