Subaru spendiert dem Solterra einen „elektrifizierten Sportdress“, mit dem man die Nachfrage etwas ankurbeln möchte. Neu ist eine STe-Version, die man als Paket für den Subaru Solterra kaufen kann und 3.500 Euro kostet. Allerdings gibt es diese Option erst ab der mittleren Ausstattungslinie Platinum, die ab 60.990 Euro kostet.
Es bleibt aber bei zwei 80 kW (109 PS) starken Elektromotoren an den Achsen, mehr als 160 kW (218 PS) gibt es nicht. Leicht wird das nicht, denn ein Tesla Model Y Performance startet ebenfalls bei 60.990 Euro und bringt über 500 PS mit. Dabei wäre bei der Toyota-Plattform mehr möglich, siehe Lexus (230 kW bzw. 313 PS).
PS: Ich will damit nicht sagen, dass 218 PS nicht ausreichen, natürlich reicht das aus, aber man benötigt das genauso wenig wie eine sportliche Optik. Wenn man also den Weg geht, warum dann nicht auch die passende Leistung dazu anbieten.
