Mit dem Ford SuperVan 4.2 konnte Romain Dumas einen neuen Streckenrekord in Australien aufstellen.
Diesmal gelang Romain Dumas mit dem elektrisch betriebenen Ford SuperVan 4.2 eine neue Spitzenzeit. Die Freude des US-amerikanischen Automobilherstellers über den Rekord für Fahrzeuge mit Verkleidung der Räder auf dieser berühmten Rennstrecke währte somit nur kurz.
Sieben Tage alter Weltrekord um Zehntelsekunden unterboten
Romain Dumas ist kein Unbekannter, wenn es darum geht, Bestzeiten mit E-Autos zu knacken: In der Vergangenheit stellte er mit dem Volkswagen ID.R bereits einige Weltrekorde auf. So schaffte er es 2019, die Nürburgring-Nordschleife in sechs Minuten und 33,6 Sekunden zu durchfahren – schneller als jedes andere Elektrofahrzeug vor ihm.
Schon im Vorjahr hatte Dumas mit dem Ford Transit, angetrieben von vier Elektromotoren, am Pikes Peak Bergrennen teilgenommen. In eine Pressemitteilung von Ford Performance merkte Dumas an, dass er den Rekord aufstellte, obwohl beide Berge in ihren Anforderungen unterschiedlicher nicht sein könnten. Über seinen Weltrekord sagte Dumas begeistert: “Zum ersten Mal habe ich den SuperVan 4.2 auf über 300 km/h beschleunigt. Wir haben alles darangesetzt, um die Rekordrunde zu schaffen.”
Ford SuperVan 4.2: Dumas siegt mit 1.400 PS Elektro-Power
Der Ford SuperVan erscheint im Vergleich zum Mercedes-AMG GT3, trotz seines Heckflügels und des großen Diffusors, aufgrund seiner voluminösen Front weniger als klassischer Rennwagen. Mit einem Gewicht von 1.800 Kilogramm ist der Ford zudem etwa 500 Kilogramm schwerer als ein GT3-Rennwagen.
Der SuperVan 4.2 wurde erstmals 2022 beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt und dient seitdem als Demonstrationsobjekt für die Leistungsfähigkeit elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Das Weltrekord-Auto wird nun in der Ford-Werkstatt in Victoria gewartet, bevor er beim Adelaide Motorsport Festival wieder zum Einsatz kommt.
