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Peugeot e-208 und e-2008: Bis zu 25 km mehr Reichweite ab 2022

Im realen, winterlichen Stadtverkehr sollen es sogar 40 km mehr sein

peugeot e-208 und e-2008: bis zu 25 km mehr reichweite ab 2022

Die Elektro-Versionen des Peugeot 208 und 2008 bekommen ab Anfang 2022 mehr Reichweite: Technische Verbesserungen bringen 22 bzw. 25 Kilometer mehr im WLTP-Zyklus. Im Alltag soll es noch mehr sein, meint Peugeot.

Zu den Verbesserungen gehören bessere Reifen, eine neue Getriebeübersetzung und eine verbesserte Klimatisierung. Damit steigt die Normreichweite um immerhin sechs bzw. acht Prozent.

Erhöhte Reichweiten:

Peugeot e-208: WLTP-Reichweite von bisher 340 auf bis zu 362 km (plus 22 km)
Peugeot e-2008: WLTP-Reichweite von bisher 320 auf bis zu 345 km (plus 25 km)

Die neuen Reifen mit geringerem Rollwiderstand erfüllen nun die Güteklasse A+. Allerdings profitieren nur die mittleren Ausstattungsniveaus von der Verbesserung. Betroffen sind beim e-208 die Modelle mit 16-Zoll-Alufelgen. Diese sind Serie in den Ausstattungen Active Pack, Allure und Allure Pack. Beim e-2008 sind die Versionen mit 17-Zoll-Alufelgen betroffen. Diese gehören bei den Ausstattungen Allure, Allure Pack und GT zur Serienausstattung.

Bildergalerie: Peugeot e-208 und e-2008 (2021)

peugeot e-208 und e-2008: bis zu 25 km mehr reichweite ab 2022

Hinzu kommt eine neue Getriebeübersetzung, vermutlich in Richtung längerer Übersetzungsverhältnisse, auch wenn die Pressemitteilung hier unklar bleibt: “Hinzu kommt eine mechanische Weiterentwicklung mit einer neuen Getriebeübersetzung, die die Reichweite bei Straßen- und Autobahnfahrten optimiert.” Hier wurde offenbar das im französischen Original verwendete Wort route mit “Straße” übersetzt, auch wenn Landstraße hier treffender ist.

Eine dritte Verbesserung betrifft die Wärmepumpe. Das (bisher schon serienmäßige) Teil bekommt einen Feuchtigkeitssensor oben an der Windschutzscheibe. Dieser ermöglicht eine präzisere Steuerung der Umluft, was Energie beim Heizen spart.

Peugeot verspricht rund 40 km mehr im realen winterlichen Stadtverkehr.

Abgesehen von den gestiegenen Normreichweiten verspricht Peugeot bei realer Nutzung rund 40 Kilometer mehr im Stadtverkehr bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt.

Peugeot e-208 und e-2008 kamen beide Ende 2019 auf den Markt. Bisher wurden rund 90.000 Stück gebaut. basieren auf der Kleinwagen-Plattform eCMP (Common Modular Platform). Sie besitzen eine 50-kWh-Batterie und einen 100 kW starken Elektromotor (PSM) an der Vorderachse.

Die Preise für den e-208 beginnen nun bei 31.950 Euro vor Förderung – im Juni waren es noch 30.450 Euro. Für den e-2008 verlangt Peugeot nun mindestens 35.450 Euro; hier ist der Basispreis seit März konstant geblieben.

Quelle: Peugeot Deutschland