MotoGP-Zugeständnisse: Honda plant bis zu 22 private Tests

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Um strauchelnden Herstellern wie Honda und Yamaha aus ihrem Formtief zu helfen, hat die MotoGP für die Saison 2024 ein Konzessionssystem eingeführt. Das gewährt ihnen eine Reihe von Vorteilen und Freiheiten, unter anderem beim privaten Testen, die Honda offenbar großzügig in Anspruch nimmt.

So hat Motorsport.com erfahren, dass der japanische Hersteller über das Jahr verteilt insgesamt bis zu 22 private Tests plant. Zwar handelt es sich hierbei nur um einen ersten Plan, der höchstwahrscheinlich nicht vollständig umgesetzt werden wird.

Denn die Zugeständnisse, darunter freie Motorenentwicklung während der Saison, sollen während der Sommerpause überprüft werden – abhängig von den bisherigen Ergebnissen.

Aber es zeigt, dass Honda sein Hauptaugenmerk auf das Testen legt. Sowohl Joan Mir als auch Luca Marini, die beiden Fahrer, die 2024 das HRC-Werksteam bilden, könnten an all diesen Tests teilnehmen, wenngleich der volle Rennkalender mit 22 Veranstaltungen inklusive Sprintrennen sie einschränken wird.

Das bedeutet, dass die meiste Arbeit vom Testteam und Stefan Bradl geleistet werden wird. Honda hat daher die Suche nach einem zweiten Testfahrer gestartet, um den Deutschen zu entlasten. Er kann 2024 bis zu fünf Grands Prix als Wildcard-Starter bestreiten, beginnend mit dem Rennen in Jerez am 28. April.

Obwohl das LCR-Satellitenteam, für das Johann Zarco und Takaaki Nakagami in diesem Jahr antreten werden, Honda angeboten hat, zur Entwicklung des neuen Motorrads beizutragen, gibt es im Moment keine Pläne, sie für private Tests zu nutzen.

In der kommenden Woche werden die Mitglieder des Testteams und LCR nach Tokio reisen, um an einem traditionellen Meeting teilzunehmen, bei dem sich die Techniker mit der RC213V, dem Motorrad für 2024, vertraut machen werden.

Nach diesem ersten Kontakt werden Bradl und das Testteam in der Woche vom 22. Januar nach Jerez reisen, um neben den Teams der Superbike-WM einen ersten Test abzuhalten.

Das wird mit der offiziellen Präsentation der HRC-Werksmannschaft in Japan zusammenfallen, bevor in der ersten Februarwoche der Shakedown in Sepang stattfindet, bei dem auch die beiden Stammfahrer Mir und Marini anwesend sein werden.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

HASHTAG: Honda