Mercedes-Maybach stellt erstes Plug-in-Hybridauto vor

mercedes-maybach stellt erstes plug-in-hybridauto vor

Bilder: Mercedes-Benz

Mercedes-Maybach stellt sein erstes Modell mit Plug-in-Hybridantrieb vor. Die Limousine bietet viel Leistung, eine hohe rein elektrische Reichweite sowie markengerecht ein modifiziertes Design, reichlich Komfort und Luxus.

„Mit unserem ersten Plug-in-Hybridmodell verbinden wir das Maybach-typische Luxuserlebnis mit lokal emissionsfreiem Fahren im elektrischen Fahrbetrieb. Der Mercedes‑Maybach S 580 e repräsentiert einen wichtigen Schritt der Transformation unserer traditionsreichen Marke in eine elektrische Zukunft. Bereits 2023 werden wir das erste vollelektrische Modell präsentieren“, sagt Daniel Lescow, Leiter Mercedes‑Maybach.

Der Mercedes‑Maybach S 580 e eröffne Kunden ein besonderes Erlebnis der Stille, verspricht der Anbieter. „Denn im rein elektrischen Fahrbetrieb wird der ohnehin außergewöhnlich geräuscharme Innenraum noch leiser. Nahezu lautlos und lokal emissionsfrei gleitet die Limousine dahin.“ Rein elektrisch können gemäß WLTP-Norm 100 Kilometer zurückgelegt werden.

Elektrospezifische Merkmale sind beim S 580 e Maybach-typisch dezent integriert, wie die verdeckte Ladedose auf der linken Fahrzeugseite, blaue Farbakzente in den Scheinwerfern sowie die entsprechenden Anzeigen beispielsweise zum Batterieladestand in der Instrumententafel.

mercedes-maybach stellt erstes plug-in-hybridauto vor

Die Basis des Hybridantriebs ist ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 270 kW/367 PS aus der aktuellen Benzin-Motorengeneration von Mercedes‑Benz. Das Triebwerk sei hocheffizient und kombiniere kraftvolle Leistung mit niedrigem Verbrauch und entsprechend geringen Abgasemissionen, werben die Schwaben. Die Systemleistung von 375 kW/510 PS und das maximale Systemdrehmoment von 750 Nm garantiere souveräne Fahrleistungen. Das maximale Drehmoment der E‑Maschine von 440 Nm sei ab der ersten Motorumdrehung bereit und bewirke eine hohe Agilität beim Anfahren und ein dynamisches Fahrverhalten.

In 5,1 Sekunden beschleunigt der Mercedes‑Maybach S 580 e von 0-100 km/h, maximal sind 250 km/h möglich. Den Benzinverbrauch gibt der Hersteller mit 1,0-0,8 l/100 km an, den Stromverbrauch mit 25,0-22,9 kWh/100 km und die CO2-Emission mit 23-18 g/km.

Für das dreiphasige Laden am Wechselstromnetz (AC) ist serienmäßig ein 11‑kW-Ladegerät an Bord. Optional ist ein 60‑kW-Lader für das Schnellladen mit Gleichstrom (DC) verfügbar. Bei fast vollständig entleerter Batterie soll damit eine Aufladung in rund 30 Minuten realisierbar sein.

Was der Mercedes‑Maybach S 580 e kostet und ab wann er ausgeliefert wird, bleibt abzuwarten. Schon für die reguläre S-Klasse mit Plug-in-Hybridantrieb werden mindestens rund 140.000 Euro fällig.

Der erste reine Stromer von Mercedes‑Maybach wird voraussichtlich eine entsprechende Variante des bereits gestarteten Luxus-SUV EQS. Einen Ausblick darauf gibt eine 2021 präsentierte Studie.