Bilder: Lexus
Der LM ist 5125 Millimeter lang, 1890 Millimeter breit und 1940 Millimeter hoch. Zwei Versionen sind erhältlich: Ein viersitziges Modell mit zwei großen „First Class-„Sitzen im Fond für hohen Reisekomfort und eine siebensitzige Version (6+1), die für den Einsatz als VIP-Shuttle konzipiert wurde. Letztere Variante verfügt über zwei Komfort-Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe und zwei klappbare Sitze mit zusätzlichem mittleren Sitz in der dritten Reihe.
„Die Sitze bieten perfekten Halt und Komfort, Temperatur, Luftqualität und Beleuchtung werden präzise gesteuert, und es gibt einen einfachen und intuitiven Zugang zu zahlreichen Konnektivitäts- und Unterhaltungsoptionen, darunter ein maßgeschneidertes Mark Levinson 3D Surround Sound Audiosystem und – im viersitzigen Modell – ein 48-Zoll-HD-Ultrabreitbildschirm“, so der Hersteller.
Im viersitzigen LM befindet sich im unteren Teil der Trennwand ein 48-Zoll-Ultrabreitbildschirm. Der High Definition Monitor mit 3.840 x 1.080 Pixeln hat ein Seitenverhältnis von 32:9, ist um 15 Grad in der Senkrechten geneigt und bietet einen laut Lexus optimalen Betrachtungswinkel für die Passagiere auf den Rücksitzen. Es gibt drei Anzeigemodi: Vollbild, Kino und Split-Screen mit unterschiedlichen Inhalten links und rechts. Am oberen Rand des Bildschirms befinden sich zwei Neun-Zentimeter-Lautsprecher, alternativ können die Passagiere unabhängige Headsets verwenden.
Der Nutzer kann Inhalte direkt von seinem kompatiblen Smartphone oder Tablet streamen oder Geräte über HDMI-Anschlüsse (beim Viersitzer in der hinteren Konsolenbox, beim Siebensitzer am hinteren Ende der Mittelkonsole) mit dem Bildschirm verbinden. Das System eignet sich für das Abspielen von Unterhaltungsinhalten wie für Online-Geschäftsbesprechungen.
Das Audiosystem ist das erste in einem Lexus, bei dem die Insassen auf den Vorder- und Rücksitzen sowohl dieselben als auch unterschiedliche Inhalte über die vorderen und hinteren Lautsprecher genießen können. Der siebensitzige LM verfügt im Fond über ein 14-Zoll-Display, das aus der Dachkonsole herausgefahren werden kann. Auch hier sind zwei verschiedene Anzeigemodi möglich, sodass die Passagiere vorne und hinten die gleichen oder unterschiedliche Inhalte sehen können.
Für Vortrieb kommt im LM 350h ein selbstladender 2,5-Liter-Hybrid-Elektroantrieb zum Einsatz. Die Systemleistung beträgt 184 kW/250 PS bei einem maximalen Drehmoment von 239 Nm. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h erfolgt in 8,7 Sekunden, maximal sind 190 km/h möglich.
Das Hybridsystem ist serienmäßig mit dem elektronischen Allradantrieb „E-Four“ von Lexus kombiniert. Der LM weist damit eine hecklastigere Verteilung des Drehmoments aufweist, um zusätzliche Stabilität in Kurven und Fahrkomfort zu erhalten. Der Verbrauch wird mit 7,2 l/100 km angegeben, die CO₂-Emissionen mit 163 g/km im offiziellen WLTP-Kombinationszyklus.
