Bild: Jeep
Das potente Elektroauto wird laut Autocar zunächst im kommenden Jahr im Heimatmarkt der Marke eingeführt. 2025 solle dann in limitierter Stückzahl auch der europäische Markt bedient werden. Als Reichweite werden 600 Kilometer mit einer Ladung erwartet.
In den USA verkauft Jeep bereits den Wagoneer und das aktuelle Spitzenmodell Grand Wagoneer. Der neue Wagoneer S werde eines der ersten Modelle auf der neuen Architektur STLA Large des Mutterkonzerns Stellantis. Das zukünftige Topmodell von Jeep werde mit einer Reihe von Premium-Features ausgestattet sein und in bis zu 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten können.
Auf den elektrischen Wagoneer S hat Jeep vor einem Jahr mit einem Konzeptauto einen Ausblick (Artikelbild) gegeben. „Es bietet ein einzigartiges, schlankes, aerodynamisches Design und serienmäßige 4×4-Fähigkeit mit All-Terrain-Management, fortschrittlicher, auf die Marke Jeep ausgerichteter Technologie und beeindruckenden Leistungsdaten“, hieß es. Für die Studie wurden 441 kW/600 PS Leistung und 644 Kilometer Reichweite genannt.
Jeep will in Europa bis 2025 vier lokal emissionsfreie Fahrzeuge einführen. Bis 2030 soll das Portfolio in der Region rein elektrisch sein. Das erste Modell dieser E-Produktoffensive ist der im vergangenen Jahr eingeführte, 4,08 Meter lange Avenger. Das kleine SUV ist das erste Modell auf der neuen Plattform STLA Small. In Deutschland ist die Reihe in der 39.900 Euro teuren 1st Edition gestartet. Seit Anfang des Jahres sind alle Versionen bestellbar: Zur Wahl stehen die Modelle Avenger, Avenger Longitude, Avenger Altitude und die Top-Version Avenger Summit. Los geht es bei 37.000 Euro.
