Jeep Wrangler (2024) debütiert mit nur einem Antrieb für Europa

Die ersten Auslieferungen sollen in der ersten Hälfte des kommenden Jahres stattfinden ...

jeep wrangler (2024) debütiert mit nur einem antrieb für europa

Im Juni dieses Jahres stellte Jeep den aktualisierten Wrangler für den nordamerikanischen Markt vor. Nun ist es an der Zeit, dass sein europäisches Geschwistermodell sein Online-Debüt gibt. Der leicht aufgefrischte Geländewagen bringt eine Reihe von Designänderungen, eine umfangreichere Serienausstattung für die gesamte Baureihe und ein klares Bekenntnis zur Elektrifizierung mit.

Der neue Wrangler behält seinen kultigen Kühlergrill mit sieben Schlitzen, die jetzt aber mit unterschiedlichen Looks versehen werden können. Das zudem schlankere Design des Kühlergrills verbessert laut Jeep aber auch die Kühleffizienz. Darüber hinaus ersetzt eine in die Frontscheibe integrierte, trailtaugliche Stealth-Antenne die bisherige Stahlmastantenne und bietet ein stromlinienförmiges und störungsfreies Design. Eine Auswahl von fünf komplett neuen Raddesigns mit Durchmessern von 17 bis 20 Zoll gibt es ebenfalls.

Bildergalerie: Jeep Wrangler (2024)

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Im Innenraum des Wrangler finden Sie ein neues Interieur mit neuen Technologien. Das Herzstück ist das serienmäßige 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem Uconnect 5, das größte und modernste Display, das je in einem Wrangler angeboten wurde. Es läuft mit einer aktualisierten Software, die kabelloses Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Was die Sicherheit betrifft, so sind jetzt in allen Modellen der Müdigkeitswarner, der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung serienmäßig installiert.

Im Allgemeinen wird der aktualisierte Wrangler für Europa nur mit einer einzigen Motoroption erhältlich sein. Mit einer kleinen Ausnahme. Der Wrangler 4xe kombiniert einen Vierzylinder-Verbrennungsmotor und ein Hybridsystem mit einer Gesamtleistung von 381 PS. Mit verschiedenen E Selec-Modi kann der Fahrer den Hybridantrieb auf seine Fahrbedürfnisse zuschneiden, sei es im reinen Elektrobetrieb, in einer Kombination aus Elektro- und Verbrennungsantrieb oder beim Sparen von Batterieladung für bestimmte Szenarien.

Wie bereits erwähnt, wird für diejenigen, die einen Wrangler mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor suchen, eine begrenzte Anzahl von Wrangler-Modellen des Jahres 2024 mit einem 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder-Reihenmotor in ausgewählten europäischen Märkten erhältlich sein. Er leistet 272 PS und wird mit einem Achtgang-Automatikgetriebe geliefert. Er wird in sehr begrenzter Stückzahl in Ländern wie Deutschland, Italien, Polen und Spanien erhältlich sein.

Der aktualisierte Wrangler kommt 2024 in Europa in den Versionen Sahara und Rubicon auf den Markt, die ersten Auslieferungen sind für die erste Hälfte des kommenden Jahres geplant. In der Zwischenzeit bereitet Jeep auch eine Überarbeitung des Gladiator vor, die demnächst vorgestellt werden soll. Allerdings wird es dieser aufgefrischte Pick-up nicht mehr offiziell nach Europa schaffen.

Hinweis: In unserer Fotogalerie ist der Jeep Wrangler 2024 für den nordamerikanischen Markt abgebildet.