Jeep stellt die Produktion ihres Dieselmotors ein, was für den Gladiator das Ende in Europa bedeutet. Zum Abschied legen die Amerikaner noch eine auf 1000 Exemplare limitierte FarOut Final Edition auf.
- Mehr Ausstattung
- Das Gladiator-Cockpit präsentiert sich noch mit vielen echten Knöpfen und analogen Anzeigen.
- In der Schweiz noch nicht erhältlich
- Der Jeep Recon wird die elektrische Interpretation des Wrangler und kommt voraussichtlich im Jahr 2024.
Der Jeep Gladiator verabschiedet sich aus Europa. Lange hatte er nicht Zeit, um die Gunst der Kundschaft zu buhlen, erst 2021 landete er auf dem alten Kontinent. Um eine letzte Duftmarke zu setzen, gibt es zum Abschied eine auf 1000 Exemplare limitierte FarOut Final Edition. Die ist bereits bestellbar. Wie viele in die Schweiz kommen, ist noch nicht bekannt.
Mehr Ausstattung
Das Gladiator-Cockpit präsentiert sich noch mit vielen echten Knöpfen und analogen Anzeigen.
Im Sondermodell sorgen Fahrassistenten wie Totwinkelwarner, Kollisionswarner, adaptiver Tempomat und Fernlichtassistent für Sicherheit. Wie gehabt, gibt es den Gladiator auch im Sondermodell nur mit Dreiliter-V6-Diesel, der 264 PS und 600 Nm Drehmoment leistet. Allradantrieb und Achtgangautomatik mit Untersetzung sind Serie.
In der Schweiz noch nicht erhältlich
In Deutschland kostet die FarOut-Edition ab umgerechnet rund 74'200 Franken. In der Schweiz ist aktuell nur der reguläre Gladiator bestellbar, zu Preisen ab 79’900 Franken. Ob die FarOut Final Edition auch zu uns kommt, ist offenbar noch in Abklärung, wie Jeep uns auf Nachfrage mitgeteilt hat.
Der Jeep Recon wird die elektrische Interpretation des Wrangler und kommt voraussichtlich im Jahr 2024.
Text: Moritz Doka
Bilder: Jeep