Bild: Jeep (Symoblbild)
Jeep hat Ende 2022 das kleine SUV Avenger als seinen ersten Vollstromer eingeführt. Um sich davon abzusetzen, werde der Compass-Nachfolger an Größe zulegen und möglicherweise über 4,5 Meter lang. Das eher kastenförmige Format werde beibehalten, heißt es.
Die Basis für das neue, 2025 kommende Elektro-SUV sollte die STLA-Medium-Plattform des Jeep-Mutterkonzerns Stellantis stellen. Die Architektur erlaubt Elektromotoren mit einer Leistung zwischen 125 kW/170 PS und 184 kW/250 PS und Batterien mit Speicherkapazitäten zwischen 87 und 104 kWh. Unter Ausnutzung des vollen Potenzials der Plattform stellt Stellantis eine Reichweite von rund 700 Kilometern in Aussicht.
Offizielles zu einem elektrischen Nachfolger des Compass hat Jeep noch nicht verraten. Vor einem Jahr hat die Marke erste Bilder der vollelektrischen Geländewagen Recon und Wagoneer S sowie des mittlerweile schon erhältlichen Avenger gezeigt, die in Nordamerika und anderen Regionen der Welt auf den Markt kommen werden.
Den vor allem für die USA konzipierten Wagoneer S bringt Jeep laut einem Bericht in limitierter Stückzahl nach Europa. Das potente Elektroauto wird demnach zunächst im kommenden Jahr im Heimatmarkt der Marke eingeführt. 2025 solle dann auch der europäische Markt bedient werden. Als Reichweite werden 600 Kilometer mit einer Ladung erwartet.
Jeep will in Europa bis 2025 vier lokal emissionsfreie Fahrzeuge einführen. Bis 2030 soll das Portfolio in der Region rein elektrisch sein. Das erste Modell dieser E-Produktoffensive ist der 4,08 Meter lange Avenger.
