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Der kleine Jeep Avenger hat sich in diesem Jahr zum meistverkauften Jeep-Modell in Deutschland entpuppt. Nach Elektro- und Verbrenner-Antrieb bringt die Stellantis-Marke nun auch noch eine Mildhybrid-Version.
Leistung
Der Avenger e-Hybrid kombiniert dazu den 100 PS (74 kW) starken 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einer 21-kW-E-Maschine, die im automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist sowie einer 48-Volt-Batterie. Für den nahtlosen Übergang zwischen Verbrennungs- und Elektromotor sorgt ein Riemenstartergenerator.
Technik
Innenraum
Die neue Avenger-Version kann außerdem mit einem neuen Schiebedach sowie elektrisch verstellbarem Leder-Fahrersitz mit Massagefunktion geordert werden. Im Innenraum hat der Fahrer die Wahl zwischen einem 7-Zoll- oder 10,25-Zoll-Kombiinstrument. Über Schaltwippen am Lenkrad kann er das 6-Gang-DCT-Getriebe auch manuell schalten. Darüber hinaus gibt es zwei neue Connected-Services- Pakete mit einer Palette von vernetzten Diensten, darunter „Over-the-Air“-Kartenaktualisierungen, aktuelle Wetterdaten sowie die Lage von Tankstellen mit Kraftstoffpreisen und verfügbaren Parkplätze am Zielort.
Marktstart
Voraussichtlich ab Ende November soll der Avenger e-Hybrid in allen europäischen Märkten bestellbar sein.