Auto-News

Japans schärfste Klinge Skyline GT-R

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Japanische Rarität mit Kultstatus: Der erste Nissan Skyline GT-R von 1971. Wir durften auf dem Beifahrersitz mitfahren.

Hier mehr dazu lesen: Japans schärfste Klinge Skyline GT-R

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Das GT-R-Coupé von 1971 ziert noch eckige Rücklichter. Erst die späteren Baureihen trugen runde Leuchten.

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Nein, das Bild ist nicht spiegelverkehrt: Griffiges Nardi-Lenkrad, kurzer Schalthebel und eine attraktive Uhrensammlung – ein Sportwagen vom Feinsten.

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Die Schalensitze gehören wie der Überrollbügel und der Spoiler zum Track Pack.

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Der Reihensechszylinder im GT-R stammt vom Rennmotor des Prince (Nissan R80-Rennwagen) aus den Sechzigern ab.

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Der Schriftzug des Skyline GT-R.

japans schärfste klinge skyline gt-r

Nissan Skyline GT-R

Selbst im Skyline GT-R Club von Tokio finden sich nur eine Hand voll originaler Coupés aus den frühen 70er-Jahren mit Patina und Rennsportgeschichte.

TOP STORIES

Top List in the World